Завершается реконструкция гидроагрегатов Лесогорской ГЭС
ОАО «ТГК-1» успешно закончило комплексные испытания последнего из восьми реконструируемых гидроагрегатов Каскада Вуоксинских ГЭС в Ленинградской области, сообщает пресс-служба компании.
«Гидроагрегат №4 Лесогорской ГЭС мощностью 29,5 МВт проработал в энергосистеме с максимальной нагрузкой свыше 72 часов. Осуществлено комплексное опробование оборудования – протестированы параметры работы нового агрегата, проверено функционирование систем автоматизированного управления технологическими процессами. По результатам испытаний мы произведем окончательную наладку гидроагрегата и подготовим к регулярной выдаче мощности в объединенную энергосистему Северо-Запада», – прокомментировал директор Каскада Вуоксинских ГЭС ОАО «ТГК-1» Василий Пустоход.
Согласно уникальному проекту монтаж нового оборудования проходил без перестройки гидротехнических сооружений. В ходе реконструкции энергетики осуществили замену турбин и камер рабочего колеса на 8 агрегатах, ремонт спиральных камер, полную замена генераторов, систем защит и возбуждения, а также распределительных устройств 10 и 110 кВ. В результате технического перевооружения установленная электрическая мощность Каскада увеличится до 240 МВт.
Сегодня председатель комитета по экономической политике и стратегическому планированию администрации Петербурга (КЭПиСП) Анатолий Котов рассказал журналистам о планах Смольного построить транспортный обход центра города в рамках проекта по сохранению и развитию этой части Петербурга. По словам чиновника это строительство может обойтись в 50 млрд рублей.
Напомним, городское правительство планирует обратиться в федеральный центр с просьбой частично финансировать реализацию проекта реновации центра. В том числе речь идет и о строительстве магистрали в обход центра Петербурга, с тем, чтобы разгрузить дороги в этих районах, улучшить здесь экологическую обстановку.
Как рассказал Котов, организовать такой обход можно по набережным Обводного канала, а для этого их придется модернизировать. После того, как схема обхода будет проработана Смольным, последует обращение к министерству транспорта РФ с предложением профинансировать часть работ. Вероятнее всего, это случится не ранее следующего года, уточнил Котов.
Ранее чиновник сообщал, что по словам вице-премьера Дмитрия Козака, федеральный бюджет готов выделить на эти цели порядка 35 млрд рублей.