I Московская биеннале архитектуры решит проблемы массового жилья
I Московская биеннале архитектуры, которая пройдет в Центральном доме художника с 27 мая по 22 июня, решит проблемы строительства массового жилья, сообщил председатель оргкомитета биеннале Василий Бычков. «Тема I биеннале – «Как жить». Решить проблемы строительства массового жилья мы попробуем при участии зарубежных архитекторов, имеющих подобный опыт», - отметил Бычков, передает РИА Новости.
К участию в биеннале приглашены архитекторы из 16 стран, в том числе США, Великобритании, Швеции и Германии. Куратором станет голландский архитектор Барт Голдхоорн, до этого курировавший международную выставку «АРХ Москва». В рамках официальной программы пройдут Международная выставка архитектуры и дизайна, фестивали «Под крышей дома» и Lifestyle.
Кроме того, московское правительство в лице Москомархитектуры представит выставку «Генеральный план развития Москвы до
Музей архитектуры имени Щусева представит несколько экспозиций в рамках Российского павильона. Одна из них будет посвящена новым российским городам, другая - современному состоянию домов-коммун, на третьей - фотовыставке из фондов МУАРа - можно будет увидеть исторические русские интерьеры.
Планируется, что Московская биеннале архитектуры будет проводиться в столице раз в 2 года.
Подведены итоги реализации в
Средства были направлены на реконструкцию верхнего строения пути и контактной сети участка Парголово - Кирилловское, выполнение работ по установке автоблокировки на участках Парголово – Левашово, Левашово – Белоостров, Белоостров – Зеленогорск, Ушково – Каннельярви, Каннельярви - Кирилловское, строительство 10 пассажирских платформ на станциях Каннельярви, Репино, Рощино, Солнечное, Белоостров, строительство 3-го главного пути на участке Зеленогорск – Ушково (протяженностью 6 км), а также реконструкцию 1-го главного пути на участках Белоостров – Зеленогорск и Зеленогорск – Ушково (протяженностью 15 км).
Напомним, целью проекта является организация движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) с максимальной скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда по российской территории до 1 часа 30 минут. Планируется, что скоростное пассажирское сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки, которое будет осуществляться в подвижном составе "Пендолино", откроют в 2010 году. Поезда "Пендолино" будут преодолевать участок Санкт-Петербург – Хельсинки (450 км) за 3 часа (в настоящее время путешествие занимает 5,5 часа).
Кроме того, проектом предусмотрен вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск. В 2007 году уже начата разработка проектной документации по выносу грузового движения.
Работы по реализации инвестиционного проекта по организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) в