Петербургское ипотечное агентство намерено ввести ограничения по размерам кредитов и условиям залога


08.02.2008 16:01

Как стало известно АСН-Инфо, Санкт-Петербургское ипотечное агентство разработало ряд ограничений по предоставлению ипотечных кредитов гражданам.

В частности, ипотечные кредиты в Петербурге будут предоставляться лицам не старше 65 лет. Залоговое имущество в сельской местности ограничивается участками, предоставленными под строительство индивидуального жилья и для ведения личного подсобного хозяйства. Деревянный дом может быть предоставлен в качестве залогового имущества лишь в том случае, если построен не ранее 1990 г. Сделки будут заключаться лишь непосредственно с заемщиком или его близкими родственниками. Наконец, объем ипотечного кредита под строительство городского жилья ограничивается суммой в 7 млн. рублей. Вводятся ограничения также на размеры процентных ставок.




04.02.2008 16:38

Такую цифру назвал Министр транспорта РФ Игорь Левитин в докладе «О проекте новой редакции федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.», сделанном на заседании Правительственной комиссии по вопросам развития промышленности, технологий и транспорта в минувшую пятницу.

Перевод транспортной системы на новый качественный уровень потребует значительных инвестиций в развитие транспортной системы. Причем бюджетные средства в данном случае будут выступать не в качестве основного источника, а являются стимулом и генератором для притока частных инвестиций в отрасль. Суммарные вложения в развитие транспортной инфраструктуры прогнозируются в объеме 21 трлн. рублей, в том числе федеральный бюджет – 7,9 трлн. рублей, Инвестиционный фонд РФ – 2,27 трлн. рублей. Планируется задействовать зарекомендовавшие себя в мировой практике финансовые механизмы привлечения частных инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры. Например, через выпуск транспортных облигаций. Объем внебюджетного финансирования составит 8,58 трлн. рублей или 40,8 процентов от общего объема финансирования.

Наибольший объем финансирования предусматривается по подпрограмме «Автомобильные дороги» - 9,93 трлн. рублей или 47,2% от общих расходов по программе.

В результате мероприятий программы к 2015 г. дополнительные налоговые поступления в консолидированный бюджет составят 40 копеек на каждый рубль капитальных вложений, а в период до 2040 г. - 3,74 рубля на каждый рубль капвложений.