В Ленобласти принят закон о капремонте жилых домов
Сегодня, 15 ноября, на заседании Законодательного собрания Ленинградской области во втором и третьем чтениях одобрен законопроект «Об отдельных вопросах организации и проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, расположенных на территории Ленинградской области».
Таким образом, 47 регион стал первым субъектом РФ, создавшим правовую базу для перехода на новую систему капремонта жилья. Необходимость создания такой базы была вызвана изменениями федерального законодательства.
Новая система капитального ремонта должна заработать с 1 января 2014 года. К этому сроку планируется утвердить и региональную программу капремонта.
Отдельной поправкой к законопроекту установлено, что минимальный размер взноса на капитальный ремонт в 2014 году Правительство Ленинградской области должно определить до 1 января 2014 года. В последующие годы минимальный размер взноса будет устанавливаться региональной властью ежегодно до 1 апреля.
По словам вице-губернатора по жилищно-коммунальному хозяйству и топливно-энергетическому комплексу Юрия Пахомовского, сумма платежа для собственников помещений в многоквартирных домах может составить около 5 рублей за квадратный метр. Это меньше, чем стандарт в 7,4 рубля, установленный Минрегионом для Ленинградской области на 2014 год. Ежемесячный платеж может уменьшиться благодаря тому, что около 20% средств на капремонт предполагается финансировать из областного бюджета, дополнительные средства предусмотрят и муниципалитеты. Также обещана финансовая помощь из федерального бюджета, в том числе из Фонда содействия реформированию ЖКХ.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры не смог завершить ремонт 60 объектов из списка подлежащих ремонту в текущем году. Об этом сообщил начальник отдела ремонта дорог ведомства Виктор Васильев.
«Ввиду позднего заключения контрактов сроки ремонтов сместились, и нам пришлось выбирать: допустить транспортный коллапс из-за одновременного закрытия дорог в одном районе или переносить ремонт», - добавил директор Дирекции транспортного строительства Антон Иванов.
Как рассказали в КРТИ, те объекты, которые не успели отремонтировать в этом году, будут включены в перечень ремонта на год следующий. Это обычная практика, но стоит отметить, что из года 2012 в год 2013 перекочевали гораздо меньше объектов, тогда их насчитывалось всего 15 против нынешних 60.
Всего адресная программа ремонта дорог 2013 года включала в себя 314 объектов общей площадью около 4 млн кв. метров. В бюджете на эти цели было запланировано почти 6,5 млрд рублей.