В Ленобласти принят закон о капремонте жилых домов
Сегодня, 15 ноября, на заседании Законодательного собрания Ленинградской области во втором и третьем чтениях одобрен законопроект «Об отдельных вопросах организации и проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, расположенных на территории Ленинградской области».
Таким образом, 47 регион стал первым субъектом РФ, создавшим правовую базу для перехода на новую систему капремонта жилья. Необходимость создания такой базы была вызвана изменениями федерального законодательства.
Новая система капитального ремонта должна заработать с 1 января 2014 года. К этому сроку планируется утвердить и региональную программу капремонта.
Отдельной поправкой к законопроекту установлено, что минимальный размер взноса на капитальный ремонт в 2014 году Правительство Ленинградской области должно определить до 1 января 2014 года. В последующие годы минимальный размер взноса будет устанавливаться региональной властью ежегодно до 1 апреля.
По словам вице-губернатора по жилищно-коммунальному хозяйству и топливно-энергетическому комплексу Юрия Пахомовского, сумма платежа для собственников помещений в многоквартирных домах может составить около 5 рублей за квадратный метр. Это меньше, чем стандарт в 7,4 рубля, установленный Минрегионом для Ленинградской области на 2014 год. Ежемесячный платеж может уменьшиться благодаря тому, что около 20% средств на капремонт предполагается финансировать из областного бюджета, дополнительные средства предусмотрят и муниципалитеты. Также обещана финансовая помощь из федерального бюджета, в том числе из Фонда содействия реформированию ЖКХ.
Согласно информации комитета финансов Санкт-Петербурга, по состоянию на 1 ноября комитеты и районные администрации впервые за год превысили показатели 2012 года по степени освоения средств Адресной инвестиционной программы. Как сообщает комитет финансов, на эту отчетную дату было потрачено 42,9% всех средств (35,7 млрд из 83,4 предусмотренных), в то время как в 2012 году было потрачено 41,7% (39,7 млрд из 95).
Традиционно отстают по темпам освоения средств комитет по строительству (28,1%; 7,3 млрд из 26 млрд) и комитет по промышленной политике и инновациям (18,5%; 186 млн из 1 млрд). Комитет по развитию транспортной инфраструктуры потратил 42,3% (10 млрд из 23,4 млрд), комитет по энергетике и инженерному обеспечению – 52,7% (10,2 млрд из 19,4).