В Смольном согласовывают проект развития «Муринского квартала»
В Комитет по строительству часто обращаются петербуржцы с вопросами относительно строительства социальных объектов: школ, детский садов и поликлиник на территории «Муринского квартала» в Красногвардейском районе города.
Комитет совместно с инвестором разработал «дорожную карту» развития этой территории, ограниченной Приозерским направлением железной дороги и береговой линией Муринского ручья, сообщила пресс-служба комстроя.
В настоящее время документ находится на согласовании вице-губернатора Санкт-Петербурга.
Согласно документу, в «Муринском квартале» предусмотрено проектирование и строительство следующих объектов социальной инфраструктуры:
- Трех детских садов, на 240 мест каждый. Планируемый срок сдачи объектов в эксплуатацию - 2014, 2015 и 2018 годы;
- Детского сада на 110 мест. Планируемый срок сдачи в эксплуатацию - 2017 год;
- Начальной общеобразовательной школы на 200 мест. Планируемый срок сдачи в эксплуатацию - 2018 год;
- Двух общеобразовательных школ, на 825 мест каждая. Планируемый срок ввода в эксплуатацию – 2014 и 2018 годы;
- Общеобразовательной школы на 1000 учеников. Планируемый срок завершения строительства - 2018 год;
- Объекта охраны общественного порядка, который планируется сдать в эксплуатацию в 2015 году;
- Поликлиники на 260 посещений в смену со станцией скорой помощи
на 2 автомашины. Планируемый срок ввода в эксплуатацию - 2015 год;
- Поликлиники на 100 посещений в смену со станцией скорой помощи
на 2 автомашины. Завершение строительства планируется в 2018 году.
Станции метро «Жулебино» и «Лермонтовский проспект» открылись для прохода пассажиров, сообщает пресс-служба госстройнадзора столицы. Строительство нового участка Таганско-Краснопресненской линии началось в 2011 году. На данный момент все работы на участке закончены, включая благоустройство прилегающих к станциям территорий.
Отметим, строительство станций было закончено на 10–12 месяцев раньше намеченных сроков. Две новые станции позволят разгрузить ТПУ «Выхино» и перераспределить пассажиропотоки.
Станция «Лермонтовский проспект» расположена вдоль Лермонтовского проспекта в районе примыкания к нему Хвалынского бульвара. Станция мелкого заложения, с платформой островного типа шириной 12 м и длиной 163 м, с двумя подземными вестибюлями, связанными с платформой лестницами и лифтами для маломобильных граждан. Восточный и западный вестибюли совмещены с подземными пешеходными переходами с выходами на обе стороны Лермонтовского проспекта. Пешеходный переход, идущий от восточного вестибюля, имеет еще два выхода на обе стороны Хвалынского бульвара. Лифты для маломобильных граждан размещены таким образом, чтобы обеспечить попадание пассажиров с любой стороны улицы в метро, и позволяют им перемещаться с одной стороны улицы на другую.
Станция «Жулебино» расположена вдоль улицы Генерала Кузнецова на пересечении с улицей Авиаконструктора Миля. Станция мелкого заложения с платформой островного типа шириной 12 м и длиной 163 м, с двумя подземными вестибюлями. Северный вестибюль связан с платформой тремя лентами эскалаторов с лифтом для маломобильных граждан, а южный вестибюль – лестницей и лифтом. Северный вестибюль соединен с короткими подземными пешеходными переходами с выходами на обе стороны улицы Генерала Кузнецова. Пешеходные переходы, идущие от южного вестибюля станции, имеют выходы на все стороны перекрестка улиц Генерала Кузнецова и Академика Миля.
Следующая станция этой ветки – «Котельники» откроется в 2014 году. Вокруг станции будет возведен транспортно-пересадочный узел. «Котельники» будут первой станцией метрополитена, возведенной на территории Московской области.