В Кузьмолово запущена модульная котельная
Вчера была введена в работу в тестовом режиме первая из трех модульных котельных на территории поселка Кузьмолово Всеволожского района Ленинградской области, сообщила пресс-служба компании «Аква Норд-Вест».
Мощность первой котельной составляет 1 Мв. На сегодняшний день ей предстоит отапливать 70 квартир 4-х близлежащих домов и производственную площадку предприятия ДРСУ. Новая котельная полностью автоматизирована. Какое-то время после ее тестового пуска специалистам потребуется на отладку электронного процесса управления и настройку частотного регулирования работы двигателей. Однако уже с первых дней работы управление котельной будет вестись с центрального диспетчерского пункта.
Владимир Пацук, заместитель главы Тихвинского района отметил следующее: «Отлично, что больше не потребуется содержать и контролировать 5 кочегаров, а достаточно будет одного оператора за пультом». Депутат Приозерского района Сергей Штыркин акцентировал внимание на простоте конструкций с перспективой на расширение: «Для обеспечением теплом 70 квартир здание построено очень мощное. Но как нам объяснили, это сделано намерено, с учетом увеличения населенности поселка и плотности его застройки. Хорошо, что об этом подумали заранее. А то мы на местах часто сталкиваемся с тем, что инвестор и готов зайти на территорию, но у той нет необходимых мощностей для реализации проекта».
Как отмечено на запуске первой котельной, следующей в работу будет введена модульная котельная по улице Заозерная. Ее мощность составит 5 Мв и она будет отапливать северную часть поселка. В настоящее время к объекту подведено водоснабжение, завершен монтаж здания и его остекление, на площадку завезены котлы и насосное оборудование. На днях специалисты приступили к монтажу технологического оборудования.
Подведомственным Федеральному дорожному агентству ФКУ Упрдор «Россия» в октябре после реконструкции введен в эксплуатацию участок трассы М-10 «Россия» (км 530+000 – км 570+000), сообщает пресс-служба Федерального дорожного агентства.
Дорожники восстановили изношенные слои асфальтобетонного покрытия с применением технологии «Новачип». Данный метод позволяет укладывать тонкие слои асфальтобетона по горячей технологии, обеспечивая надежное сцепление со старым покрытием. Прежние выбоины и неровности на трассе заполнены слоем горячего асфальтобетона, что дает возможность не делать предварительный ямочный ремонт и санацию трещин.
Кроме того, на реконструированном участке установлены новые остановочные комплексы, барьерное ограждение и дорожные знаки. Выполнено укрепление обочин, а также нанесена новая разметка.
Необходимо отметить, что благодаря проведенному комплексу мероприятий дорожники планируют увеличить существующую интенсивность движения на участке трассы М-10 «Россия» км 530+000 – км 570+000 с 15 до 17–20 тыс. автомобилей в сутки.