В Кузьмолово запущена модульная котельная
Вчера была введена в работу в тестовом режиме первая из трех модульных котельных на территории поселка Кузьмолово Всеволожского района Ленинградской области, сообщила пресс-служба компании «Аква Норд-Вест».
Мощность первой котельной составляет 1 Мв. На сегодняшний день ей предстоит отапливать 70 квартир 4-х близлежащих домов и производственную площадку предприятия ДРСУ. Новая котельная полностью автоматизирована. Какое-то время после ее тестового пуска специалистам потребуется на отладку электронного процесса управления и настройку частотного регулирования работы двигателей. Однако уже с первых дней работы управление котельной будет вестись с центрального диспетчерского пункта.
Владимир Пацук, заместитель главы Тихвинского района отметил следующее: «Отлично, что больше не потребуется содержать и контролировать 5 кочегаров, а достаточно будет одного оператора за пультом». Депутат Приозерского района Сергей Штыркин акцентировал внимание на простоте конструкций с перспективой на расширение: «Для обеспечением теплом 70 квартир здание построено очень мощное. Но как нам объяснили, это сделано намерено, с учетом увеличения населенности поселка и плотности его застройки. Хорошо, что об этом подумали заранее. А то мы на местах часто сталкиваемся с тем, что инвестор и готов зайти на территорию, но у той нет необходимых мощностей для реализации проекта».
Как отмечено на запуске первой котельной, следующей в работу будет введена модульная котельная по улице Заозерная. Ее мощность составит 5 Мв и она будет отапливать северную часть поселка. В настоящее время к объекту подведено водоснабжение, завершен монтаж здания и его остекление, на площадку завезены котлы и насосное оборудование. На днях специалисты приступили к монтажу технологического оборудования.
На прошедшем в Калининграде форуме «Открытые инновации» компания «Мортон» предложила региональным властям связать аэропорт «Храброво» с местом строительства будущего стадиона с помощью подвесного метро. Об этом журналистам рассказал губернатор региона Николай Цуканов.
«Они сделали предложение и в ближайшее время предоставят все расчёты. Затем мы в правительстве их обсудим и вынесем на публичные слушания. Жители должны определить нужно ли нам такое метро, и по каким маршрутам оно должно пройти. Возможно, его нужно использовать там, где стеснённое движение, может быть, между вокзалами», — сообщил Цуканов.
Стоит отметить, что аналогичный проект компания «Мортон» уже предлагала Московской области. Речь идёт о проекте «Стрела». Эта автоматическая система управления, которая позволит поездам обходиться без машинистов и станционных служащих. Технология (Safege) родилась в 1959 году во Франции и нашла применение в Японии, Германии и других странах.
Пока подобной транспортной системы в России ещё не строили, поэтому у нее нет даже устоявшегося названия. Официально новый транспорт именуется «Надземная транспортная система „Стрела“». При этом ориентировочная стоимость строительства одного километра трассы составляет 16-18 млн долларов. Для строительства ветки в Подмосковье компания «Мортон» планирует привлекать немецкий концерн H-bahn.