ЗакС сможет согласовывать намывы с 2015 года
Сегодня, 14 ноября комиссия по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам парламента Петербурга поддержала поправку губернатора к отклоненному им проекту закона «Об искусственных земельных участках, созданных на водных объектах, находящихся в федеральной собственности, и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Согласно поправке норма, относящая к полномочиям Законодательного собрания Петербурга на согласование проекта разрешения на создание искусственного земельного участка на водном объекте, вступит в силу с 1 января 2015 года.
Как говорится в сообщении пресс-службы парламента, члены комиссии рекомендовали Собранию принять в первом чтении проект Закона «О внесении дополнения в закон «О разграничении полномочий органов государственной власти Санкт-Петербурга в сфере регулирования земельных отношений на территории Санкт-Петербурга», внесенный губернатором. Проект наделяет правительство города полномочием по установлению публичных сервитутов (ограниченного права пользования) с учетом результатов общественных слушаний. Публичный сервитут может устанавливаться для прохода или проезда через земельный участок, использования участка в целях ремонта различных сетей и др.
Также сообщается о том, что комиссия поддержала поправку к проекту Закона «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге» в части положений, касающихся составления и представления доклада о ходе реализации Генерального плана Санкт-Петербурга». Согласно поправке предварительная версия доклада предоставляется в Законодательное собрание не позднее двух месяцев посоле окончания отчетного периода, а окончательная редакция – не позднее шести месяцев.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры не смог завершить ремонт 60 объектов из списка подлежащих ремонту в текущем году. Об этом сообщил начальник отдела ремонта дорог ведомства Виктор Васильев.
«Ввиду позднего заключения контрактов сроки ремонтов сместились, и нам пришлось выбирать: допустить транспортный коллапс из-за одновременного закрытия дорог в одном районе или переносить ремонт», - добавил директор Дирекции транспортного строительства Антон Иванов.
Как рассказали в КРТИ, те объекты, которые не успели отремонтировать в этом году, будут включены в перечень ремонта на год следующий. Это обычная практика, но стоит отметить, что из года 2012 в год 2013 перекочевали гораздо меньше объектов, тогда их насчитывалось всего 15 против нынешних 60.
Всего адресная программа ремонта дорог 2013 года включала в себя 314 объектов общей площадью около 4 млн кв. метров. В бюджете на эти цели было запланировано почти 6,5 млрд рублей.