«Ленэнерго» провело учения в Приозерском районе
ОАО «Ленэнерго» провело двухдневные учения по подготовке электросетевого комплекса к осенне-зимнему периоду 2013-2014 годов в Приозерском районе Ленинградской области, сообщила пресс-служба компании. Энергетики успешно отработали взаимодействие при ликвидации технологических нарушений в период пиковых нагрузок.
По легенде учений в конце декабря на территории Северо-западного региона температура воздуха резко повысилась до отметки выше 0 градусов по Цельсию, после чего произошло резкое похолодание. Меняющийся температурный фон сопровождался выпадением мокрого снега и штормовым ветром силой до 25 метров в секунду. Из-за неблагоприятной погодной обстановки произошло массовое отключение потребителей в Приозерском районе Ленинградской области.
В восстановлении электроснабжения участвовало 15 бригад ОАО «Ленэнерго» – 65 специалистов и 17 единицы спецтехники.
В ходе учений энергетики отработали технологию обратной трансформации, позволяющую дистанционно запитывать потребителей в труднодоступной местности от резервных источников снабжения электроэнергией. Для этого специалисты ОАО «Ленэнерго» доставили мощное оборудование на одну из подстанций, после чего подключили его к распределительной сети. Отработанный метод позволит в будущем значительно сократить время ликвидации технологических нарушений при прохождении осенне-зимнего периода.
На месте учений энергетики организовали работу мобильного ситуационно-аналитического центра, осуществляющего взаимодействие с аналогичным центром Исполнительного аппарата ОАО «Ленэнерго». Взаимодействие структур позволило обеспечить доставку специальной техники на место аварийно-восстановительных работ в максимально сжатые сроки.
Станции метро «Жулебино» и «Лермонтовский проспект» открылись для прохода пассажиров, сообщает пресс-служба госстройнадзора столицы. Строительство нового участка Таганско-Краснопресненской линии началось в 2011 году. На данный момент все работы на участке закончены, включая благоустройство прилегающих к станциям территорий.
Отметим, строительство станций было закончено на 10–12 месяцев раньше намеченных сроков. Две новые станции позволят разгрузить ТПУ «Выхино» и перераспределить пассажиропотоки.
Станция «Лермонтовский проспект» расположена вдоль Лермонтовского проспекта в районе примыкания к нему Хвалынского бульвара. Станция мелкого заложения, с платформой островного типа шириной 12 м и длиной 163 м, с двумя подземными вестибюлями, связанными с платформой лестницами и лифтами для маломобильных граждан. Восточный и западный вестибюли совмещены с подземными пешеходными переходами с выходами на обе стороны Лермонтовского проспекта. Пешеходный переход, идущий от восточного вестибюля, имеет еще два выхода на обе стороны Хвалынского бульвара. Лифты для маломобильных граждан размещены таким образом, чтобы обеспечить попадание пассажиров с любой стороны улицы в метро, и позволяют им перемещаться с одной стороны улицы на другую.
Станция «Жулебино» расположена вдоль улицы Генерала Кузнецова на пересечении с улицей Авиаконструктора Миля. Станция мелкого заложения с платформой островного типа шириной 12 м и длиной 163 м, с двумя подземными вестибюлями. Северный вестибюль связан с платформой тремя лентами эскалаторов с лифтом для маломобильных граждан, а южный вестибюль – лестницей и лифтом. Северный вестибюль соединен с короткими подземными пешеходными переходами с выходами на обе стороны улицы Генерала Кузнецова. Пешеходные переходы, идущие от южного вестибюля станции, имеют выходы на все стороны перекрестка улиц Генерала Кузнецова и Академика Миля.
Следующая станция этой ветки – «Котельники» откроется в 2014 году. Вокруг станции будет возведен транспортно-пересадочный узел. «Котельники» будут первой станцией метрополитена, возведенной на территории Московской области.