В Петроградском районе тестируют новую систему оповещения о ЧС
Глава администрации Петроградского района Ю.Н. Гладунов принял участие в презентации пилотного проекта системы оповещения жителей Петроградского района в чрезвычайных ситуациях.
Система гарантированного и адресного доведения сигналов оповещения до каждого жителя позволяет сохранить жизнь и здоровье каждого жителя района в случае возникновения чрезвычайной ситуации любого характера.
«В настоящее время на территории Петроградского района разработана и тестируется пилотная система многоуровневого экстренного оповещения жителей. Петроградский район был выбран не случайно, ведь это старейший центральный район города, имеющий плотную застройку и высокий поток гостей и туристов. Экспериментальной зоной оповещения стало муниципальное образование «Кронверкское» – заявил представитель компании «Российские сети оповещения и вещания» Бородачев Дмитрий Александрович. Он пояснил, что в рамках работы системы оповещения на территории экспериментальной зоны задействованы фидеры уличной звукофикации (простым языком – сирены), система этажного оповещения, система объектового оповещения, в которую входят администрация Петроградского района, две школы и Сытный рынок, а также «говорящие светофоры» и зоны wifi-доступа.
В рамках презентации участникам наглядно показали возможности всего комплекса, продемонстрировали автоматизированное рабочее место управления системой, а также рассказали о функциональных возможностях и потенциальном распространении на территорию всего района.
Необходимо также отметить, что данный проект пока реализуется только на территории Петроградского района. Разработчики уверены, что в случае успешной «обкатки» проект можно будет внедрять и по всему городу.
Станции метро «Жулебино» и «Лермонтовский проспект» открылись для прохода пассажиров, сообщает пресс-служба госстройнадзора столицы. Строительство нового участка Таганско-Краснопресненской линии началось в 2011 году. На данный момент все работы на участке закончены, включая благоустройство прилегающих к станциям территорий.
Отметим, строительство станций было закончено на 10–12 месяцев раньше намеченных сроков. Две новые станции позволят разгрузить ТПУ «Выхино» и перераспределить пассажиропотоки.
Станция «Лермонтовский проспект» расположена вдоль Лермонтовского проспекта в районе примыкания к нему Хвалынского бульвара. Станция мелкого заложения, с платформой островного типа шириной 12 м и длиной 163 м, с двумя подземными вестибюлями, связанными с платформой лестницами и лифтами для маломобильных граждан. Восточный и западный вестибюли совмещены с подземными пешеходными переходами с выходами на обе стороны Лермонтовского проспекта. Пешеходный переход, идущий от восточного вестибюля, имеет еще два выхода на обе стороны Хвалынского бульвара. Лифты для маломобильных граждан размещены таким образом, чтобы обеспечить попадание пассажиров с любой стороны улицы в метро, и позволяют им перемещаться с одной стороны улицы на другую.
Станция «Жулебино» расположена вдоль улицы Генерала Кузнецова на пересечении с улицей Авиаконструктора Миля. Станция мелкого заложения с платформой островного типа шириной 12 м и длиной 163 м, с двумя подземными вестибюлями. Северный вестибюль связан с платформой тремя лентами эскалаторов с лифтом для маломобильных граждан, а южный вестибюль – лестницей и лифтом. Северный вестибюль соединен с короткими подземными пешеходными переходами с выходами на обе стороны улицы Генерала Кузнецова. Пешеходные переходы, идущие от южного вестибюля станции, имеют выходы на все стороны перекрестка улиц Генерала Кузнецова и Академика Миля.
Следующая станция этой ветки – «Котельники» откроется в 2014 году. Вокруг станции будет возведен транспортно-пересадочный узел. «Котельники» будут первой станцией метрополитена, возведенной на территории Московской области.