Северян переселяют на Новгородчину
Муниципальным казённым учреждением «Служба муниципального имущества» ЗАТО Александровск Мурманской области подписан последний в этом году контракт на покупку квартир по программе отселения из ЗАТО. В 2013 году на эти цели из федерального бюджета было выделено чуть более 86 млн. руб.
Приобретённые квартиры расположены в п. Прогресс Боровичского района и г. Валдай Новгородской области. В п. Прогресс всего куплено 16 квартир, из них однокомнатных – 4, двухкомнатных – 11, и одна трёхкомнатная. В Валдае приобретено 28 квартир: однокомнатных – 4, двухкомнатных – 22, и две трёхкомнатные.
Наибольшее количество квартир выделено для полярнинцев – всего 23. В Снежногорске право на отселение в приобретённое муниципалитетом жилье реализовали 16 семей. Меньше всего квартир куплено для жителей Гаджиево – 5. Субсидии на приобретение жилья выделены одной снежногорской семье, и шести гаджиевским. В Полярном выделение субсидии не предусмотрено пока ещё действующим положением по отселению, сообщает администрация ЗАТО.
На прошедшем в Калининграде форуме «Открытые инновации» компания «Мортон» предложила региональным властям связать аэропорт «Храброво» с местом строительства будущего стадиона с помощью подвесного метро. Об этом журналистам рассказал губернатор региона Николай Цуканов.
«Они сделали предложение и в ближайшее время предоставят все расчёты. Затем мы в правительстве их обсудим и вынесем на публичные слушания. Жители должны определить нужно ли нам такое метро, и по каким маршрутам оно должно пройти. Возможно, его нужно использовать там, где стеснённое движение, может быть, между вокзалами», — сообщил Цуканов.
Стоит отметить, что аналогичный проект компания «Мортон» уже предлагала Московской области. Речь идёт о проекте «Стрела». Эта автоматическая система управления, которая позволит поездам обходиться без машинистов и станционных служащих. Технология (Safege) родилась в 1959 году во Франции и нашла применение в Японии, Германии и других странах.
Пока подобной транспортной системы в России ещё не строили, поэтому у нее нет даже устоявшегося названия. Официально новый транспорт именуется «Надземная транспортная система „Стрела“». При этом ориентировочная стоимость строительства одного километра трассы составляет 16-18 млн долларов. Для строительства ветки в Подмосковье компания «Мортон» планирует привлекать немецкий концерн H-bahn.