Петербуржцы продолжают обсуждать Стратегию- 2030
Комитет по экономической политике и стратегическому планированию Петербурга продолжает собирать и анализировать замечания и предложения горожан к Стратегии-2030. Как сообщают в комитете, петербуржцев, по-прежнему, более всего волнуют транспортная инфраструктура, защита окружающей среды и вопросы территориального развития.
Всего за первые осенние месяцы через сайт Стратегии-2030 поступило 62 новых предложения.
Решить транспортную проблему жители города на Неве предлагают с помощью ограничений движения в центре, создания велодорожек, выделения линий для общественного транспорта.
Волнуют горожан и проблемы благоустройства. Здесь предлагается регулировать парковки во дворах, обязать девелоперов вместе с жилыми домами строить парковочные площадки.
Внося предложения по развитию территорий, горожане указывают на необходимость запрета строительства многоэтажных жилых комплексов у КАД, прекращение неконтролируемого использования зданий в центре города под бизнес-центры. Кроме того, петербуржцы считают, что акцент следует делать не на декоративном оформлении территорий, а на создании большего количества комфортных пространств.
Появились и весьма неожиданные предложения. Например, зонировать городские территории исходя из социального статуса проживающих, то есть, по сути, применить принцип сегрегации.
8 ноября СПб ГУП «Ленсвет», подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга, завершило работы по монтажу светодиодных светильников на Светлановском проспекте на участке от Светлановской площади до проспекта Мориса Тореза, сообщила пресс-служба комитета по энергетике и инженерному обеспечению Петербурга.
Светлановский проспект, общая протяженность которого составляет 7 км, проходит от Светлановской площади до Суздальского проспекта и является одной из самых загруженных и востребованных городских магистралей.
В ходе работ на участке от Светлановской площади до проспекта Мориса Тореза произведена замена 87 светильников с натриевыми лампами 400 Вт на светодиодные - общей потребляемой мощностью 20,8 кВт. Новое световое решение не ухудшило показателей освещённости проспекта по отношению к действующим нормативам. При этом экономия электроэнергии за год достигнет 76,3 МВт/ч, то есть около 267 тысяч рублей.
Инициатором внедрения инновационных источников света для дорожного освещения на основе продукции петербургского производителя выступает ОАО «Интер РАО». Работы по модернизации наружного освещения выполнены в рамках безвозмездной передачи светодиодных светильников, изготовленных светотехническим холдингом «Светлана-Оптоэлектроника», на баланс СПб ГУП «Ленсвет». Дальнейшей тестовой эксплуатацией и содержанием светодиодных источников света будет заниматься петербургское унитарное предприятие.
Этот проект модернизации освещения является пилотным.
Последующее внедрение таких источников света на улицах Петербурга будет зависеть от показателей, полученных в ходе эксплуатации этого объекта.