Петербуржцы продолжают обсуждать Стратегию- 2030
Комитет по экономической политике и стратегическому планированию Петербурга продолжает собирать и анализировать замечания и предложения горожан к Стратегии-2030. Как сообщают в комитете, петербуржцев, по-прежнему, более всего волнуют транспортная инфраструктура, защита окружающей среды и вопросы территориального развития.
Всего за первые осенние месяцы через сайт Стратегии-2030 поступило 62 новых предложения.
Решить транспортную проблему жители города на Неве предлагают с помощью ограничений движения в центре, создания велодорожек, выделения линий для общественного транспорта.
Волнуют горожан и проблемы благоустройства. Здесь предлагается регулировать парковки во дворах, обязать девелоперов вместе с жилыми домами строить парковочные площадки.
Внося предложения по развитию территорий, горожане указывают на необходимость запрета строительства многоэтажных жилых комплексов у КАД, прекращение неконтролируемого использования зданий в центре города под бизнес-центры. Кроме того, петербуржцы считают, что акцент следует делать не на декоративном оформлении территорий, а на создании большего количества комфортных пространств.
Появились и весьма неожиданные предложения. Например, зонировать городские территории исходя из социального статуса проживающих, то есть, по сути, применить принцип сегрегации.
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» завершило первый этап работ первой очереди создания постоянной схемы электроснабжения для нового терминала аэропорта «Пулково».
Согласно договору на технологическое присоединение на первом этапе компания предоставила ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» мощность в размере 3000 КВА, которая необходима аэропорту для обеспечения первоочередных нужд и осуществления пуско-наладочных работ в полном объеме.
После ввода в эксплуатацию подстанции 110 кВ «Авиагородок» ОАО «СПб ЭС» предоставит управляющей компании аэропорта «Пулково» еще 6 500 КВА. В настоящее время на подстанции производятся пуско-наладочные работы.