Депутаты Петербурга поддержали поправки в проект бюджета
Сегодня, 13 ноября, на заседании Законодательного Собрания Петербурга депутаты поддержали поправку губернатора города Георгия Полтавченко и поправки бюджетно-финансового-комитета. По словам председателя ЗакСа Вячеслава Макарова, обе поправки были детально проработаны, а также учтены замечания Контрольно-счетной палаты города.
Так, в соответствии с поправкой губернатора, доходы в бюджете города на 2014 год увеличились на 5 млрд. 595 млн. рублей, расходы - на 13 млрд. 410 млн рублей. Вырос объем дефицита бюджета, а также источники его финансирования на 7 млрд 815 млн рублей за счет включения на 2014 год планируемых остатков на счетах бюджета Петербурга по состоянию на 1 января 2014 года.
В итоге, доход Петербурга в 2014 году составит 410,1 млрд рублей, расход 456,9 млрд рублей. Дефицит составит более 46,8 млрд рублей. Объем плановых заимствований Петербурга в 2014 году составит 33 млрд рублей.
Кроме того, дополнительные средства в размере 1 млрд рублей будут направлены на обеспечение жильем льготных категорий граждан, еще 130 млн рублей - на капитальный ремонт учреждений здравоохранения, на 31,6 млн рублей увеличены ассигнования на молодежную политику и программу по оздоровлению детей.
Согласно поправкам Бюджетно-финансового комитета, 1,3 млрд рублей дополнительно будет направлен администрациям районов Петербурга, 680 млн рублей - на реализацию социально значимых программ общественными организациями, 430 млн рублей - на сферу культуры, 381 млн рублей - на ремонт и содержание больниц, клиник, госпиталей. 232 млн рублей пойдут на реализацию программы по благоустройству муниципальных образований. На развитие туристической отрасли пойдет 130 млн рублей и более 63 млн рублей направят на содержание учреждений.
Станции метро «Жулебино» и «Лермонтовский проспект» открылись для прохода пассажиров, сообщает пресс-служба госстройнадзора столицы. Строительство нового участка Таганско-Краснопресненской линии началось в 2011 году. На данный момент все работы на участке закончены, включая благоустройство прилегающих к станциям территорий.
Отметим, строительство станций было закончено на 10–12 месяцев раньше намеченных сроков. Две новые станции позволят разгрузить ТПУ «Выхино» и перераспределить пассажиропотоки.
Станция «Лермонтовский проспект» расположена вдоль Лермонтовского проспекта в районе примыкания к нему Хвалынского бульвара. Станция мелкого заложения, с платформой островного типа шириной 12 м и длиной 163 м, с двумя подземными вестибюлями, связанными с платформой лестницами и лифтами для маломобильных граждан. Восточный и западный вестибюли совмещены с подземными пешеходными переходами с выходами на обе стороны Лермонтовского проспекта. Пешеходный переход, идущий от восточного вестибюля, имеет еще два выхода на обе стороны Хвалынского бульвара. Лифты для маломобильных граждан размещены таким образом, чтобы обеспечить попадание пассажиров с любой стороны улицы в метро, и позволяют им перемещаться с одной стороны улицы на другую.
Станция «Жулебино» расположена вдоль улицы Генерала Кузнецова на пересечении с улицей Авиаконструктора Миля. Станция мелкого заложения с платформой островного типа шириной 12 м и длиной 163 м, с двумя подземными вестибюлями. Северный вестибюль связан с платформой тремя лентами эскалаторов с лифтом для маломобильных граждан, а южный вестибюль – лестницей и лифтом. Северный вестибюль соединен с короткими подземными пешеходными переходами с выходами на обе стороны улицы Генерала Кузнецова. Пешеходные переходы, идущие от южного вестибюля станции, имеют выходы на все стороны перекрестка улиц Генерала Кузнецова и Академика Миля.
Следующая станция этой ветки – «Котельники» откроется в 2014 году. Вокруг станции будет возведен транспортно-пересадочный узел. «Котельники» будут первой станцией метрополитена, возведенной на территории Московской области.