Жители Богатырского проспекта не останутся без воды
Сегодня, 12 ноября на Богатырском проспекте Санкт-Петербурга компания «Универсалстрой» при производстве работ по расширению проспекта и прокладке канализации повредила водопроводную магистраль с холодной водой диаметром 500 мм, сообщила пресс-служба Водоканала. В результате чего произошел разлив воды на участке в створе пр. Сизова. Движение транспорта не ограничивали, но из-за происшествия давление в зоне Приморской насосной станции снизилось до 20 м водяного столба вместо обычных 50, поэтому на средних этажах зданий было зафиксировано снижение напора воды.
На место происшествия выехали бригады Водоканала, вскоре вытекание было локализовано, затем восстановлено давление. Ремонтные работы будут проводиться силами компании ООО «Универсалстрой», на водоснабжении абонентов они не отразятся, заверили в Водоканале.
На прошедшем в Калининграде форуме «Открытые инновации» компания «Мортон» предложила региональным властям связать аэропорт «Храброво» с местом строительства будущего стадиона с помощью подвесного метро. Об этом журналистам рассказал губернатор региона Николай Цуканов.
«Они сделали предложение и в ближайшее время предоставят все расчёты. Затем мы в правительстве их обсудим и вынесем на публичные слушания. Жители должны определить нужно ли нам такое метро, и по каким маршрутам оно должно пройти. Возможно, его нужно использовать там, где стеснённое движение, может быть, между вокзалами», — сообщил Цуканов.
Стоит отметить, что аналогичный проект компания «Мортон» уже предлагала Московской области. Речь идёт о проекте «Стрела». Эта автоматическая система управления, которая позволит поездам обходиться без машинистов и станционных служащих. Технология (Safege) родилась в 1959 году во Франции и нашла применение в Японии, Германии и других странах.
Пока подобной транспортной системы в России ещё не строили, поэтому у нее нет даже устоявшегося названия. Официально новый транспорт именуется «Надземная транспортная система „Стрела“». При этом ориентировочная стоимость строительства одного километра трассы составляет 16-18 млн долларов. Для строительства ветки в Подмосковье компания «Мортон» планирует привлекать немецкий концерн H-bahn.