Фонд ЖКХ проведет семинар по капремонту
Фонд содействия реформирования ЖКХ проведет 17-18 декабря в Казани межрегиональный семинар для чиновников, отраслевых специалистов и общественных организаций, с целью оказать помощь в создании на местах фондов капитального ремонта жилья, об этом сообщила пресс-служба Фонда.
«В семинаре примут участие председатели и члены попечительских советов фондов капитального ремонта, представители органов власти субъектов Российской Федерации, эксперты отрасли жилищно-коммунального хозяйства, представители региональных центров общественного контроля в сфере ЖКХ, общественных организаций и объединений», — говорится в сообщении организации.
Планируется, что участники семинара обсудят, в частности, нормативное регулирование организации региональных систем капремонта, взаимодействие местных властей с гражданами при их формировании и организации их работы, механизмы доведения до собственников жилья информации о порядке формирования региональных систем и о размере взноса на капитальный ремонт.
На прошедшем в Калининграде форуме «Открытые инновации» компания «Мортон» предложила региональным властям связать аэропорт «Храброво» с местом строительства будущего стадиона с помощью подвесного метро. Об этом журналистам рассказал губернатор региона Николай Цуканов.
«Они сделали предложение и в ближайшее время предоставят все расчёты. Затем мы в правительстве их обсудим и вынесем на публичные слушания. Жители должны определить нужно ли нам такое метро, и по каким маршрутам оно должно пройти. Возможно, его нужно использовать там, где стеснённое движение, может быть, между вокзалами», — сообщил Цуканов.
Стоит отметить, что аналогичный проект компания «Мортон» уже предлагала Московской области. Речь идёт о проекте «Стрела». Эта автоматическая система управления, которая позволит поездам обходиться без машинистов и станционных служащих. Технология (Safege) родилась в 1959 году во Франции и нашла применение в Японии, Германии и других странах.
Пока подобной транспортной системы в России ещё не строили, поэтому у нее нет даже устоявшегося названия. Официально новый транспорт именуется «Надземная транспортная система „Стрела“». При этом ориентировочная стоимость строительства одного километра трассы составляет 16-18 млн долларов. Для строительства ветки в Подмосковье компания «Мортон» планирует привлекать немецкий концерн H-bahn.