Лавленцев недоволен отношением подрядчиков к бюджетным деньгам
Вице-губернатор Петербурга Владимир Лавленцев совершил сегодня объезд объектов инженерно-технического хозяйства города. Чиновник проверил, как ведутся работы по ремонту газопровода на улице Ольги Бергольц (ООО «Балтгазтеплострой»), строительство водовода Караваевской улице (ООО «Мост-Сервис»), реконструкцию водовода на улице Лопатина (где ООО «Петроком»), реконструкцию канализационных сетей от Ириновского проспекта до проспекта Наставников (ЗАО «Водоканалстрой»), реконструкцию аналогичных сетей на Новороссийской улице (ЗАО «СМУ 53»).
По всем указанным объектам сроки завершения работ переносились.
«Самое удивительное для нас – это такое отношение исполнителей работ к бюджетным деньгам », - заявил Лавленцев. Он подчеркнул, что город терпит ущерб от действий недобросовестных подрядчиков.
«Здесь надо принимать жесткие меры, выставлять штрафные санкции достаточно большие, разрывать контракты и, наверное, как-то перегруппировывать рынок. Есть большой перекос в сторону крупных подрядчиков», - сказал вице-губернатор. Он отметил, что на рынке действуют в немалом количестве некрупные и средние предприятия, которые могут оказаться более заинтересованными в работе по госконтрактам.
Станции метро «Жулебино» и «Лермонтовский проспект» открылись для прохода пассажиров, сообщает пресс-служба госстройнадзора столицы. Строительство нового участка Таганско-Краснопресненской линии началось в 2011 году. На данный момент все работы на участке закончены, включая благоустройство прилегающих к станциям территорий.
Отметим, строительство станций было закончено на 10–12 месяцев раньше намеченных сроков. Две новые станции позволят разгрузить ТПУ «Выхино» и перераспределить пассажиропотоки.
Станция «Лермонтовский проспект» расположена вдоль Лермонтовского проспекта в районе примыкания к нему Хвалынского бульвара. Станция мелкого заложения, с платформой островного типа шириной 12 м и длиной 163 м, с двумя подземными вестибюлями, связанными с платформой лестницами и лифтами для маломобильных граждан. Восточный и западный вестибюли совмещены с подземными пешеходными переходами с выходами на обе стороны Лермонтовского проспекта. Пешеходный переход, идущий от восточного вестибюля, имеет еще два выхода на обе стороны Хвалынского бульвара. Лифты для маломобильных граждан размещены таким образом, чтобы обеспечить попадание пассажиров с любой стороны улицы в метро, и позволяют им перемещаться с одной стороны улицы на другую.
Станция «Жулебино» расположена вдоль улицы Генерала Кузнецова на пересечении с улицей Авиаконструктора Миля. Станция мелкого заложения с платформой островного типа шириной 12 м и длиной 163 м, с двумя подземными вестибюлями. Северный вестибюль связан с платформой тремя лентами эскалаторов с лифтом для маломобильных граждан, а южный вестибюль – лестницей и лифтом. Северный вестибюль соединен с короткими подземными пешеходными переходами с выходами на обе стороны улицы Генерала Кузнецова. Пешеходные переходы, идущие от южного вестибюля станции, имеют выходы на все стороны перекрестка улиц Генерала Кузнецова и Академика Миля.
Следующая станция этой ветки – «Котельники» откроется в 2014 году. Вокруг станции будет возведен транспортно-пересадочный узел. «Котельники» будут первой станцией метрополитена, возведенной на территории Московской области.