В Красногвардейском районе рассматривают 39 исков к ТСЖ
Невыполнение требований закона относительно раскрытия информации о деятельности остается наиболее частым поводом для претензий к товариществам собственников жилья со стороны прокуратуры.
Прокуратура Красногвардейского района сообщает, что по итогам очередной проверки установлено, что рядом ТСЖ не опубликована информация об основных показателях финансово-хозяйственной деятельности, об оказываемых услугах и выполняемых работах по содержанию и ремонту общего имущества в многоквартирном доме, о ценах (тарифах) на ресурсы, необходимые для предоставления коммунальных услуг. В связи с чем, жители домов лишены возможности контролировать расходование денежных средств на общедомовые нужды.
Прокуратурой района предъявлено 39 исковых заявлений об обязании ТСЖ обеспечить размещение информации на официальном портале «Реформа ЖКХ».
В настоящее время Красногвардейским районным судом уже удовлетворены 3 исковых заявления прокуратуры района к ТСЖ «ДомЭн» (по пр. Энтузиастов д. 30 корп. 2), ТСЖ «Лира» (пр. Новочеркасский д. 41/44), ТСЖ «Буренина-1-2» (ул. Буренина д. 1 корп. 2).
В суде находятся на рассмотрении еще 36 исковых заявлений прокурора района.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры подвел итоги конкурса на право выполнить работы по проектированию продолжения Лахтинско-Правобережной линии петербургского метрополитена от станции «Спасская» до станции «Морской фасад». На конкурс была подана лишь одна заявка. С этим заявителем и будет заключен контракт стоимостью 49,9 млн рублей.
Согласно материалам сайта госзаказа, подрядчиком стал Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Теперь, согласно условиям договора, организации предстоит в срок до 15 декабря текущего года выполнить проектно-сметную документацию на работы по продлению «оранжевой» ветки метрополитена на 8,35 км в Адмиралтейский и Василеостровский районы.
В новый участок линии войдут пять станций: «Большой проспект», «Театральная», «Шкиперская» и «Морской фасад».
Напомним, ранее Смольный решил проектировать новые станции с учетом возможности построить второй наклонный ход и вестибюль.
Всего на строительство «оранжевой» ветки планируют потратить 21,7 млрд рублей до 2017 года.