Москва реконструирует промзоны
Из 209 промзон власти Москвы выбрали для застройки 8 пилотных.
Сейчас в Москве насчитывается 83 производственно-коммунальные зоны, включающие 209 промзон. Их территория — порядка 17 000 га. В НИиПИ генплана Москвы считают, что непосредственно под промзонами находится 7839 га столичной территории, но только немногим больше половины (52%) используется по назначению. Остальные земли заняты старыми корпусами и зданиями, часть которых сдается в аренду под офисы и склады, а часть пустует после вывода производств за пределы города.
По самым скромным подсчетам, на их месте возможно разместить до 30 млн кв. м жилья. Но город никак не определится, насколько он заинтересован в таких результатах процесса редевелопмента.
Со слов чиновников, у города нет задачи преобразовать все промзоны. Сохранят свои функции промзоны «Чертаново», «Калошино», «Коровино» и «Вагоноремонт». По генплану Москвы 4300 га из общей территории предприятий в границах производственно-коммунальных зон намечены как «территории различного функционального назначения», в которых могут быть размещены объекты транспортной, инженерной и социальной инфраструктуры. Но остальное, видимо, пойдет в основном под жилье.
Москомстройинвест выбрал 8 пилотных территорий в 5 округах столицы. На их примере власти отработают механизм взаимодействия всех участников процесса: города, инвестора, собственника.
Идея обеспечить транспортную доступность путем сооружения канатной дороги в правительстве Петербурга родилась давно. Однако Смольный не был вкладывать в проект деньги из городского бюджета.
Сегодня на заседании совета по инвестициям ООО «Ленстрой» заявил о своей готовности вложить в строительство канатной дороги 7,3 млрд рублей за счет собственных и привлеченных средств.
Предполагается, что дорога соединит Крестовский остров с Василеостровским и Приморским районами города. На конечных остановках дороги инвестор также намерен построить гараж, надземные паркинги и рестораны.
Протяженность канатной дороги из Приморского района на Крестовский остров составит 879 метров, а из Василеостровского района до футбольного стадиона - 946 метров. По расчетам ООО «Ленстрой», переправа будет занимать около 5 минут.
По словам генерального директора ООО «Ленстрой» Алексея Бурика, строительство будет вестись по новейшей австрийской технологии с усиленной системой безопасности.