В Москве открыли две новые станции метро
Станции метро «Жулебино» и «Лермонтовский проспект» открылись для прохода пассажиров, сообщает пресс-служба госстройнадзора столицы. Строительство нового участка Таганско-Краснопресненской линии началось в 2011 году. На данный момент все работы на участке закончены, включая благоустройство прилегающих к станциям территорий.
Отметим, строительство станций было закончено на 10–12 месяцев раньше намеченных сроков. Две новые станции позволят разгрузить ТПУ «Выхино» и перераспределить пассажиропотоки.
Станция «Лермонтовский проспект» расположена вдоль Лермонтовского проспекта в районе примыкания к нему Хвалынского бульвара. Станция мелкого заложения, с платформой островного типа шириной 12 м и длиной 163 м, с двумя подземными вестибюлями, связанными с платформой лестницами и лифтами для маломобильных граждан. Восточный и западный вестибюли совмещены с подземными пешеходными переходами с выходами на обе стороны Лермонтовского проспекта. Пешеходный переход, идущий от восточного вестибюля, имеет еще два выхода на обе стороны Хвалынского бульвара. Лифты для маломобильных граждан размещены таким образом, чтобы обеспечить попадание пассажиров с любой стороны улицы в метро, и позволяют им перемещаться с одной стороны улицы на другую.
Станция «Жулебино» расположена вдоль улицы Генерала Кузнецова на пересечении с улицей Авиаконструктора Миля. Станция мелкого заложения с платформой островного типа шириной 12 м и длиной 163 м, с двумя подземными вестибюлями. Северный вестибюль связан с платформой тремя лентами эскалаторов с лифтом для маломобильных граждан, а южный вестибюль – лестницей и лифтом. Северный вестибюль соединен с короткими подземными пешеходными переходами с выходами на обе стороны улицы Генерала Кузнецова. Пешеходные переходы, идущие от южного вестибюля станции, имеют выходы на все стороны перекрестка улиц Генерала Кузнецова и Академика Миля.
Следующая станция этой ветки – «Котельники» откроется в 2014 году. Вокруг станции будет возведен транспортно-пересадочный узел. «Котельники» будут первой станцией метрополитена, возведенной на территории Московской области.
Пресс-служба правительства Ленинградской области сообщила, что в ходе координационного совета по комплексному развитию территорий в четверг было принято решение совместными силами пяти-шести компаний, возводящих дома в Мурино и Буграх, построить пожарное депо. Вклад каждой компании будет пропорционален количеству квадратных метров, которое застройщик планирует построить на данной территории.
«Это еще один хороший пример того, как ответственные застройщики идут нам на встречу. С точки зрения справедливости это честно — необходимость сопутствующей инфраструктуры, в частности, пожарного депо в этих поселках возникает не из-за того, что тут естественным образом растет население, а именно из-за того, что застройщики строят новое жилье», —подчеркнул вице-губернатор Георгий Богачев.
Отсутствие депо в Мурино тормозит процесс ввода в эксплуатацию дошкольных и школьных учреждений. «Государственный пожарный надзор в настоящее время препятствует сдаче социальных объектов в строящихся кварталах в Мурино и Буграх из-за того, что их пожарная безопасность не обеспечена», — сообщил Вячеслав Ершов, вице-президент некоммерческой организации «Леноблсоюзстрой», куда входят муринские застройщики. — «Ни один детский садик невозможно сдать, так как отсутствует депо», — сказал он.
По словам Вячеслава Ершова, для создания депо на 4 машиноместа (достаточная мощность для этой территории) потребуется 55-60 млн рублей. Участок площадью 1,2 га для депо уже выделила коммерческая фирма, а проект депо готов оперативно предоставить «Леноблсоюзстрой». Технику и персонал поставят структуры МЧС. После завершения строительства депо будет взято на обслуживание ГКУ «Леноблпожспас».