В Москве открыли две новые станции метро
Станции метро «Жулебино» и «Лермонтовский проспект» открылись для прохода пассажиров, сообщает пресс-служба госстройнадзора столицы. Строительство нового участка Таганско-Краснопресненской линии началось в 2011 году. На данный момент все работы на участке закончены, включая благоустройство прилегающих к станциям территорий.
Отметим, строительство станций было закончено на 10–12 месяцев раньше намеченных сроков. Две новые станции позволят разгрузить ТПУ «Выхино» и перераспределить пассажиропотоки.
Станция «Лермонтовский проспект» расположена вдоль Лермонтовского проспекта в районе примыкания к нему Хвалынского бульвара. Станция мелкого заложения, с платформой островного типа шириной 12 м и длиной 163 м, с двумя подземными вестибюлями, связанными с платформой лестницами и лифтами для маломобильных граждан. Восточный и западный вестибюли совмещены с подземными пешеходными переходами с выходами на обе стороны Лермонтовского проспекта. Пешеходный переход, идущий от восточного вестибюля, имеет еще два выхода на обе стороны Хвалынского бульвара. Лифты для маломобильных граждан размещены таким образом, чтобы обеспечить попадание пассажиров с любой стороны улицы в метро, и позволяют им перемещаться с одной стороны улицы на другую.
Станция «Жулебино» расположена вдоль улицы Генерала Кузнецова на пересечении с улицей Авиаконструктора Миля. Станция мелкого заложения с платформой островного типа шириной 12 м и длиной 163 м, с двумя подземными вестибюлями. Северный вестибюль связан с платформой тремя лентами эскалаторов с лифтом для маломобильных граждан, а южный вестибюль – лестницей и лифтом. Северный вестибюль соединен с короткими подземными пешеходными переходами с выходами на обе стороны улицы Генерала Кузнецова. Пешеходные переходы, идущие от южного вестибюля станции, имеют выходы на все стороны перекрестка улиц Генерала Кузнецова и Академика Миля.
Следующая станция этой ветки – «Котельники» откроется в 2014 году. Вокруг станции будет возведен транспортно-пересадочный узел. «Котельники» будут первой станцией метрополитена, возведенной на территории Московской области.
Прокуратурой Петроградского района совместно со специалистами отдела ГИБДД УМВД установлены нарушения в сфере безопасности дорожного движения при осуществлении ремонта искусственного дорожного сооружения - Гренадерского моста, сообщила пресс-служба надзорного органа.
Заказчиком указанных работ является СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», генеральным подрядчиком – ООО «Межрегионтеплосетьэнергоремонт Санкт-Петербург».
Непосредственным исполнителем по договору субподряда является ООО «Центральная аварийная дорожная служба Санкт-Петербурга «Фирма Резерв».
Проверкой установлено, что организацией при осуществлении работ не соблюдены сроки исполнения принятых договорных обязательств, а также при производстве работ не обеспечена безопасность дорожного движения, временные дорожные знаки установлены в нарушение требований п.п. 5.1.7, 5.1.8 «ГОСТ Р 52289-2004. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (утв. Приказом Ростехрегулирования от 15.12.2004 N 120-ст), а также в нарушение согласованной схемы организации дорожного движения.
В связи с выявленными нарушениями прокуратурой района в адрес ООО «Центральная аварийная дорожная служба Санкт-Петербурга «Фирма Резерв» внесено представление.
По результатам рассмотрения дела об административном правонарушении, возбужденном прокуратурой района по ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения) юридическое лицо привлечено к административной ответственности в виде штрафа в размере 300 тысяч рублей.
В настоящее время нарушения ООО «Центральная аварийная дорожная служба Санкт-Петербурга «Фирма Резерв» частично устранены.