В Москве открыли две новые станции метро
Станции метро «Жулебино» и «Лермонтовский проспект» открылись для прохода пассажиров, сообщает пресс-служба госстройнадзора столицы. Строительство нового участка Таганско-Краснопресненской линии началось в 2011 году. На данный момент все работы на участке закончены, включая благоустройство прилегающих к станциям территорий.
Отметим, строительство станций было закончено на 10–12 месяцев раньше намеченных сроков. Две новые станции позволят разгрузить ТПУ «Выхино» и перераспределить пассажиропотоки.
Станция «Лермонтовский проспект» расположена вдоль Лермонтовского проспекта в районе примыкания к нему Хвалынского бульвара. Станция мелкого заложения, с платформой островного типа шириной 12 м и длиной 163 м, с двумя подземными вестибюлями, связанными с платформой лестницами и лифтами для маломобильных граждан. Восточный и западный вестибюли совмещены с подземными пешеходными переходами с выходами на обе стороны Лермонтовского проспекта. Пешеходный переход, идущий от восточного вестибюля, имеет еще два выхода на обе стороны Хвалынского бульвара. Лифты для маломобильных граждан размещены таким образом, чтобы обеспечить попадание пассажиров с любой стороны улицы в метро, и позволяют им перемещаться с одной стороны улицы на другую.
Станция «Жулебино» расположена вдоль улицы Генерала Кузнецова на пересечении с улицей Авиаконструктора Миля. Станция мелкого заложения с платформой островного типа шириной 12 м и длиной 163 м, с двумя подземными вестибюлями. Северный вестибюль связан с платформой тремя лентами эскалаторов с лифтом для маломобильных граждан, а южный вестибюль – лестницей и лифтом. Северный вестибюль соединен с короткими подземными пешеходными переходами с выходами на обе стороны улицы Генерала Кузнецова. Пешеходные переходы, идущие от южного вестибюля станции, имеют выходы на все стороны перекрестка улиц Генерала Кузнецова и Академика Миля.
Следующая станция этой ветки – «Котельники» откроется в 2014 году. Вокруг станции будет возведен транспортно-пересадочный узел. «Котельники» будут первой станцией метрополитена, возведенной на территории Московской области.
На последнем матче команды «Балтика» в сезоне ФНЛ болельщикам показали макет стадиона, который будет построен в Калининграде к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
«Сейчас проект находится в завершающей стадии, до конца года он должен поступить на государственную экспертизу. Подготовка площадки и дорог на острове Октябрьский, насколько я знаю, уже идёт. Само строительство стадиона, думаю, начнётся во второй половине 2014 года», — заявил представитель компании Arena.com Максим Золотов, консультировавший НПО «Мостовик» в процессе подготовки макета.
На макете представлена верхняя или так называемая стилобатная часть здания, парковки, временные постройки для гостевого дома и помещения для организаторов. «Мы отвечаем только за стадион. За остальную инфраструктуру отвечает правительство Калининградской области, город. У них идёт очень серьёзная работа по тому, чтобы подвести инженерные коммуникации, дороги, мосты, общественный транспорт», — отметил Золотов.
Напомним, конкурс на проектирование стадиона к ЧМ-2018 выиграло НПО «Мостовик». За основу была взята «Концепция развития территории между руслами рек Старая и Новая Преголя в рамках подготовки к ЧМ-2018», разработанная французской компанией «Wilmotte & Associés SA» совместно с Домиником Буйоном.
НПО «Мостовик» разработает проект стадиона на 45 015 мест с последующей модернизацией до 25 000 зрителей. Подрядчик должен предусмотреть мероприятия по комплексной инженерной подготовке территории Острова, строительству магистральных инженерных сетей и берегоукрепительных сооружений. Проект будет предусматривать возможность замены после 2018 года естественного покрытия футбольного поля на другие виды, в зависимости от проводимых мероприятий (соревнований по регби, шахматам, фигурному катанию, хоккею, мототриалу, сёрфингу и т. д.).