Объемы поставок региональных металлоторговцев вырастут в 2008 г. на 5-25%
Сегодня в Москве начала работу I Общероссийская конференция «Региональная металлоторговля России». Она собрала около 150 участников рынка металлов со всех регионов России. С приветственным словом, подводя итоги 2007 г. для региональных компаний, открыл конференцию президент Российского союза поставщиков металлопродукции Александр Романов. По его словам, ситуация в 2007 г. была весьма противоречивая. На рынке жилья выросли цены, что привело к застою и снижению спроса на металл. Цены упали, при этом перестал расти спрос. Ситуация усугубилась увеличением поставок китайского и украинского проката. Образовался профицит металлопродукции на складах, сообщает пресс-служба Союза.
Вместе с тем, А. Романов оптимистично оценил перспективы региональных металлоторговцев в ближайшем будущем. «Большинство компаний в 2008 г. ожидают роста своих объемов поставок и переработки металлопродукции на 5-25%. По прогнозам, к 2010 г. внутреннее потребление стальной продукции в России вырастет до 51 млн. т, т.е. на 32% к уровню 2007 г.», подчеркнул президент РСПМ.
Главными темами конференции «Региональная металлоторговля России» стали: прогнозы и перспективы развития региональных рынков на сезон 2008 г.; особенности металлопотребления в различных регионах России.; специфика работы в регионах сетевых металлоторговых компаний. опыт и перспективы создания филиалов; принципы формирования компаниями-производителями каналов распределения металлопродукции на региональных рынках; слияния и поглощения в металлоторговле.
Подведены итоги реализации в
Средства были направлены на реконструкцию верхнего строения пути и контактной сети участка Парголово - Кирилловское, выполнение работ по установке автоблокировки на участках Парголово – Левашово, Левашово – Белоостров, Белоостров – Зеленогорск, Ушково – Каннельярви, Каннельярви - Кирилловское, строительство 10 пассажирских платформ на станциях Каннельярви, Репино, Рощино, Солнечное, Белоостров, строительство 3-го главного пути на участке Зеленогорск – Ушково (протяженностью 6 км), а также реконструкцию 1-го главного пути на участках Белоостров – Зеленогорск и Зеленогорск – Ушково (протяженностью 15 км).
Напомним, целью проекта является организация движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) с максимальной скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда по российской территории до 1 часа 30 минут. Планируется, что скоростное пассажирское сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки, которое будет осуществляться в подвижном составе "Пендолино", откроют в 2010 году. Поезда "Пендолино" будут преодолевать участок Санкт-Петербург – Хельсинки (450 км) за 3 часа (в настоящее время путешествие занимает 5,5 часа).
Кроме того, проектом предусмотрен вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск. В 2007 году уже начата разработка проектной документации по выносу грузового движения.
Работы по реализации инвестиционного проекта по организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) в