ЗакС рассмотрит два законопроекта о капитальном ремонте


11.11.2013 10:21

Решением комиссии по законодательству парламента Петербурга депутаты рассмотрят два проекта закона о правилах проведения капитального ремонта жилых многоквартирных домов. Один проект внесен губернатором Петербурга, другой подготовлен одной из фракций ЗакСа.
Согласно проекту градоначальника на финансирование программы потребуется около 16,2 рубля за кв.м. с жителя. Учитывая господдержку в объеме 7,4 млрд рублей, эта сумма может сократиться до 8 рублей за кв.м. либо до 2-3 рублей по социальному тарифу.
Депутатский проект предполагает дифференцированную ставку, чтобы жители благополучных домов не оплачивали ненужный им ремонт наравне с жильцами домов, нуждающихся в капитальном ремонте.
Кроме того, парламентарии отмечают, что губернаторский проект является «рамочным» и сырым. Альтернативный проект содержит подробное описание всех условий работы Фонда и региональной программы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.10.2013 15:32

Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко считает, что шумовые полосы на дорогах города доказали свою эффективность в снижении числа ДТП на проблемных участках магистралей.
С просьбой придумать альтернативу таким сооружениям обращалась к губернатору депутат Киселева. Она указывала на то, что от шума и вибраций страдают жители домов, расположенных рядом с полосами.
В своем запросе депутат попросила губернатора всесторонне изучить данную проблему и рассмотреть возможность демонтировать шумовые полосы по нескольким конкретным адресам в Колпино, заменив их светофорами.
В своем ответе градоначальник отметил, что шумовые полосы эффективны и их установку поддерживает УГИБДД по Петербургу и Ленобласти, в ведомстве отмечают «многократное снижение аварийности на пешеходных переходах, перед которыми нанесены шумовые полосы».
Тем не менее, губернатор выразил понимание проблем жителей домов, расположенных рядом с такими объектами.
«По этой причине профильный комитет по развитию транспортной инфраструктуры и подведомственная ему Дирекция по организации дорожного движения изучают опыт других регионов России и зарубежных стран, чтобы найти альтернативу шумовым полосам. Если такая альтернатива будет найдена и покажет свою эффективность, то ее будут использовать на наиболее проблемных участках – до установки там светофоров»- говорится в ответе губернатора на депутатский запрос.


ИСТОЧНИК: АСН-инфо