ЗакС рассмотрит два законопроекта о капитальном ремонте
Решением комиссии по законодательству парламента Петербурга депутаты рассмотрят два проекта закона о правилах проведения капитального ремонта жилых многоквартирных домов. Один проект внесен губернатором Петербурга, другой подготовлен одной из фракций ЗакСа.
Согласно проекту градоначальника на финансирование программы потребуется около 16,2 рубля за кв.м. с жителя. Учитывая господдержку в объеме 7,4 млрд рублей, эта сумма может сократиться до 8 рублей за кв.м. либо до 2-3 рублей по социальному тарифу.
Депутатский проект предполагает дифференцированную ставку, чтобы жители благополучных домов не оплачивали ненужный им ремонт наравне с жильцами домов, нуждающихся в капитальном ремонте.
Кроме того, парламентарии отмечают, что губернаторский проект является «рамочным» и сырым. Альтернативный проект содержит подробное описание всех условий работы Фонда и региональной программы.
24 октября 2013 года в Росавтодоре состоялась процедура вскрытия конвертов с заявками на участие в конкурсе по созданию системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн
Всего на конкурс подано четыре заявки и все – от российских компаний. Стоит отметить, что все российские компании, подавшие заявку на конкурс, привлекают иностранных участников. За право подписать концессионное соглашение с Федеральным дорожным агентством поборются ОАО «Навигационные информационные системы», ООО «Оптима Плюс», ООО «Инфраструктурные спутниковые системы» и ЗАО «Максимум». По результатам процедуры вскрытия конвертов с заявками все четыре заявки приняты к рассмотрению конкурсной комиссией.
Учитывая все технические, технологические и финансовые аспекты реализации данного проекта, а также то, что концессионное соглашение предполагает реализацию проекта полностью с привлечением внебюджетных средств, можно констатировать высокий и серьезный интерес бизнеса к участию в проекте «12-тонников». По оценкам специалистов, ориентировочный объем капиталовложений в проект составляет около 26 млрд рублей. Это означает, что четыре компании-заявителя в совокупности в состоянии инвестировать в автодорожную инфраструктуру порядка 100 млрд рублей в рамках проектов государственно-частного партнерства Федерального дорожного агентства.
С результатами предварительного отбора Росавтодор ознакомит всех конкурсантов не позднее 12 ноября 2013 года, направив в их адрес соответствующий протокол.
Напомним, что проект рассчитан на 13 лет. Концессионное соглашение будет подписано с победителем конкурса, согласно которому он обязан создать и эксплуатировать систему взимания платы в счет возмещения ущерба, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в течение этого срока.