Жители Туломы заболели из-за водопроводной воды
В Управление Роспотребнадзора по Мурманской области поступила информация о регистрации 6 случаев заболевания острой кишечной инфекцией среди жителей поселка Тулома Кольского района Мурманской области.
Произведён отбор проб питьевой воды перед поступлением в распределительную сеть и из распределительной водопроводной сети указанного поселка. Исследованные пробы воды не соответствуют требованиям санитарных правил по микробиологическим показателям.
В ходе расследования установлено, что ресурсоснабжающей организацией МБУ «Служба единого заказчика сельского поселения Тулома» 29.10.2013 г. производились ремонтные работы на водоводе без последующей промывки и дезинфекции водопроводной сети.
В отношении ресурсоснабжающей организации МБУ «Служба единого заказчика сельского поселения Тулома» возбуждено административное производство, выдано предписание об устранении выявленных нарушений санитарно-эпидемиологических требований.
В адрес администрации муниципального образования с.п. Тулома направлено Уведомление о значительном ухудшении качества питьевой воды по микробиологическим показателям для информирования населения о сложившейся ситуации и принятии мер по нормализации ситуации.
На прошедшем в Калининграде форуме «Открытые инновации» компания «Мортон» предложила региональным властям связать аэропорт «Храброво» с местом строительства будущего стадиона с помощью подвесного метро. Об этом журналистам рассказал губернатор региона Николай Цуканов.
«Они сделали предложение и в ближайшее время предоставят все расчёты. Затем мы в правительстве их обсудим и вынесем на публичные слушания. Жители должны определить нужно ли нам такое метро, и по каким маршрутам оно должно пройти. Возможно, его нужно использовать там, где стеснённое движение, может быть, между вокзалами», — сообщил Цуканов.
Стоит отметить, что аналогичный проект компания «Мортон» уже предлагала Московской области. Речь идёт о проекте «Стрела». Эта автоматическая система управления, которая позволит поездам обходиться без машинистов и станционных служащих. Технология (Safege) родилась в 1959 году во Франции и нашла применение в Японии, Германии и других странах.
Пока подобной транспортной системы в России ещё не строили, поэтому у нее нет даже устоявшегося названия. Официально новый транспорт именуется «Надземная транспортная система „Стрела“». При этом ориентировочная стоимость строительства одного километра трассы составляет 16-18 млн долларов. Для строительства ветки в Подмосковье компания «Мортон» планирует привлекать немецкий концерн H-bahn.