В Лондоне проходит международная презентация «Надземного экспресса»
В центральном офисе Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) в Лондоне проходит международная презентация (road show) проекта создания нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс» в Санкт-Петербурге. На презентации присутствуют около 250 топ-менеджеров ведущих банков, проектных, строительных и транспортных компаний - потенциальных участников консорциумов, соинвесторов и исполнителей технических заказов по проекту. Презентация организована Комитетом по инвестициям и стратегическим проектам городского правительства и ОАО «Надземный экспресс», сообщает пресс-служба Комитета.
Лондонское road show экспресса открыл вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов. О роли надземного экспресса для транспортной системы города рассказал Денис Козлов, генеральный директор ОАО «Надземный экспресс». Техническим аспектам и инженерной проработке проекта посвящены два выступления - генерального директора НИПИ ТРТИ Александра Солодкого и технического директора проектной компании Mott McDonald Скотта Mакинтоша. После этого потенциальным участникам реализации проекта надземного экспресса расскажут о юридических аспектах. Представители Мирового банка оценят основные инвестиционные риски. Далее докладчики будут отвечать на вопросы.
Вторая часть дня и всю пятницу российская делегация будет вести индивидуальные переговоры с потенциальными участниками консорциумов. Напомним, что в декабре 2007 г. начался первый этап проведения конкурса - квалификационный отбор претендентов. Конкурсная комиссия должна убедиться, что все они обладают необходимыми ресурсами для строительства и дальнейшей эксплуатации нового для города объекта транспортной инфраструктуры.
В мае 2008 г. начнется вторая часть конкурса, итоги будут подведены в декабре 2008 г. Условиями конкурса оговариваются жесткие требования к экологичности - как строительства, так и эксплуатации объекта, бесшумность и техническая надежность подвижного состава. Таким образом, располагая современными технологиями производства легкого рельсового транспорта (ЛРТ), компании-участники конкурса предложат самые прогрессивные решения - и, прежде всего, с экологической точки зрения.
Условия конкурса также предполагают, что строить трассу и эксплуатировать ее как минимум в течение 30 лет будет один консорциум компаний. В его состав войдут строители, производители техники и специалисты в сфере пассажирских перевозок. Это означает, что консорциум «Надземного экспресса» будет заинтересован не просто в сдаче объекта, а в его эффективной работе на протяжении всего срока эксплуатации.
Привлечение к участию в конкурсе максимального количества консорциумов - способ выбрать наилучшее техническое решение и, возможно, сократить долю участия Санкт-Петербурга в финансировании проекта: один из параметров выбора победителя - доля собственных финансовых средств в реализации проекта.
Ожидается, что проект будет реализован к 2010 г.
На общественных слушаниях в Администрации Приморского района обсуждалась схема планирования и межевания территории, ограниченной Камышовой ул., Яхтенной ул., Елагинским и Богатырским пр.. С востока территория примыкает к оси Западного скоростного диаметра (ЗСД). В слушаниях, которые провел заместитель главы районного отдела строительства и землепользования Михаил Волк, участвовали заместитель директора ООО «Капиталстрой» Юрий Соболев и архитектор проекта Юзеф Паркман (ОАО «ЛенНИИПроект»).
Проект, разработанный по заказу ООО «Капиталстрой», предусматривает строительство многоэтажного паркинга на западной стороне Елагинского пр., по оси которого на этом участке пройдет ЗСД. Паркинг расположится южнее жилого дома, выполняющего угол Камышовой ул. и Елагинского пр., и севернее территории, где затянулось сооружение многоэтажного жилого дома для отставников Министерства обороны. В связи с прохождением магистральных коммуникаций через центр квартала участок для будущего паркинга пришлось сместить к югу, в результате чего расстояние от паркинга до дома для военнослужащих сократилось до
Как рассказал АСН-Инфо Ю.Соболев, ООО «Капиталстрой» рассчитывает на согласование спорных вопросов на стадии рабочего проектирования, поскольку потребности населения микрорайона, как и интересы заказчика, предполагают сооружение более емкого паркинга.
Соболев считает строительство паркинга наилучшей формой использования территории, непосредственно примыкающей к будущей автомагистрали федерального значения. Как известно, проектирование южного участка ЗСД поставило вопрос о сносе значительного числа индивидуальных гаражей.
В настоящее время ООО «Капиталстрой» проектирует также строительство многоэтажных паркингов в 29-м квартале микрорайона «Озеро Долгое» и квартале 9Б территории бывшего Комендантского аэродрома (у Парашютной ул.). Проекты компании в Приморском районе также включают объекты культурного назначения: в частности, компания работает над проектом строительства детсада на Камышовой ул.