В Лондоне проходит международная презентация «Надземного экспресса»


07.02.2008 20:28

В центральном офисе Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) в Лондоне проходит международная презентация (road show) проекта создания нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс» в Санкт-Петербурге. На презентации присутствуют около 250 топ-менеджеров ведущих банков, проектных, строительных и транспортных компаний - потенциальных участников консорциумов, соинвесторов и исполнителей технических заказов по проекту. Презентация организована Комитетом по инвестициям и стратегическим проектам городского правительства и ОАО «Надземный экспресс», сообщает пресс-служба Комитета.

Лондонское road show экспресса открыл вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов. О роли надземного экспресса для транспортной системы города рассказал Денис Козлов, генеральный директор ОАО «Надземный экспресс». Техническим аспектам и инженерной проработке проекта посвящены два выступления - генерального директора НИПИ ТРТИ Александра Солодкого и технического директора проектной компании Mott McDonald Скотта Mакинтоша. После этого потенциальным участникам реализации проекта надземного экспресса расскажут о юридических аспектах. Представители Мирового банка оценят основные инвестиционные риски. Далее докладчики будут отвечать на вопросы.

Вторая часть дня и всю пятницу российская делегация будет вести индивидуальные переговоры с потенциальными участниками консорциумов. Напомним, что в декабре 2007 г. начался первый этап проведения конкурса - квалификационный отбор претендентов. Конкурсная комиссия должна убедиться, что все они обладают необходимыми ресурсами для строительства и дальнейшей эксплуатации нового для города объекта транспортной инфраструктуры.

В мае 2008 г. начнется вторая часть конкурса, итоги будут подведены в декабре 2008 г. Условиями конкурса оговариваются жесткие требования к экологичности - как строительства, так и эксплуатации объекта, бесшумность и техническая надежность подвижного состава. Таким образом, располагая современными технологиями производства легкого рельсового транспорта (ЛРТ), компании-участники конкурса предложат самые прогрессивные решения - и, прежде всего, с экологической точки зрения.

Условия конкурса также предполагают, что строить трассу и эксплуатировать ее как минимум в течение 30 лет будет один консорциум компаний. В его состав войдут строители, производители техники и специалисты в сфере пассажирских перевозок. Это означает, что консорциум «Надземного экспресса» будет заинтересован не просто в сдаче объекта, а в его эффективной работе на протяжении всего срока эксплуатации.

Привлечение к участию в конкурсе максимального количества консорциумов - способ выбрать наилучшее техническое решение и, возможно, сократить долю участия Санкт-Петербурга в финансировании проекта: один из параметров выбора победителя - доля собственных финансовых средств в реализации проекта.

Ожидается, что проект будет реализован к 2010 г.




06.02.2008 17:25

В 2007 г. за счет всех источников финансирования в республике Карелия построено и введено в эксплуатацию 136 тысяч кв. м общей площади жилых домов. Таким образом, региональный целевой показатель, установленный на 2007 г в объеме 121,3 тысячи кв. м, выполнен более чем на 12%. Рост к уровню 2006 г, когда было введено 109,6 тысячи кв. м, составил 124,2%, сообщает пресс-служба правительства Карелии.

На долю индивидуальных застройщиков, которые ведут строительство за счет собственных средств и кредитных ресурсов, приходится 57,8 тысячи кв. м жилья, что в 1,6 раза превышает показатель 2006 г.. В общей сложности индивидуальными застройщиками построено 478 жилых домов, в том числе в сельской местности 222. Среди муниципальных образований больше всего жилья в сравнении с 2006 г. сдано в Медвежьегорском районе – 4,1 тысячи кв. м (рост в 2,3 раза), Олонецком – 9 тысяч кв. м (в 2,2 раза), Прионежском – 4,6 тысячи кв. м (в 1,6 раза) и Лахденпохском районах – 3,3 тысячи кв. м (в 1,5 раза). Также справились с планами по вводу индивидуального жилья в Петрозаводске и Костомукше, в Калевальском, Лоухском и Пряжинском муниципальных районах.

По мнению специалистов Минстроя РК, на темпы роста строительства и сдачи жилья индивидуальными застройщиками повлияло несколько причин. В их числе - возможность оформления ипотечных кредитов, реализация республиканской программы «Социальное развитие села до 2010 г.», принятое Правительством Карелии решение об увеличении объема лесосырьевых ресурсов, выделяемых для частных застройщиков, со 100 до 150 куб. м, а также введение в 2006 г. федерального закона «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации по вопросу оформления в упрощенном порядке прав граждан на отдельные объекты недвижимого имущества».