В Лондоне проходит международная презентация «Надземного экспресса»
В центральном офисе Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) в Лондоне проходит международная презентация (road show) проекта создания нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс» в Санкт-Петербурге. На презентации присутствуют около 250 топ-менеджеров ведущих банков, проектных, строительных и транспортных компаний - потенциальных участников консорциумов, соинвесторов и исполнителей технических заказов по проекту. Презентация организована Комитетом по инвестициям и стратегическим проектам городского правительства и ОАО «Надземный экспресс», сообщает пресс-служба Комитета.
Лондонское road show экспресса открыл вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов. О роли надземного экспресса для транспортной системы города рассказал Денис Козлов, генеральный директор ОАО «Надземный экспресс». Техническим аспектам и инженерной проработке проекта посвящены два выступления - генерального директора НИПИ ТРТИ Александра Солодкого и технического директора проектной компании Mott McDonald Скотта Mакинтоша. После этого потенциальным участникам реализации проекта надземного экспресса расскажут о юридических аспектах. Представители Мирового банка оценят основные инвестиционные риски. Далее докладчики будут отвечать на вопросы.
Вторая часть дня и всю пятницу российская делегация будет вести индивидуальные переговоры с потенциальными участниками консорциумов. Напомним, что в декабре 2007 г. начался первый этап проведения конкурса - квалификационный отбор претендентов. Конкурсная комиссия должна убедиться, что все они обладают необходимыми ресурсами для строительства и дальнейшей эксплуатации нового для города объекта транспортной инфраструктуры.
В мае 2008 г. начнется вторая часть конкурса, итоги будут подведены в декабре 2008 г. Условиями конкурса оговариваются жесткие требования к экологичности - как строительства, так и эксплуатации объекта, бесшумность и техническая надежность подвижного состава. Таким образом, располагая современными технологиями производства легкого рельсового транспорта (ЛРТ), компании-участники конкурса предложат самые прогрессивные решения - и, прежде всего, с экологической точки зрения.
Условия конкурса также предполагают, что строить трассу и эксплуатировать ее как минимум в течение 30 лет будет один консорциум компаний. В его состав войдут строители, производители техники и специалисты в сфере пассажирских перевозок. Это означает, что консорциум «Надземного экспресса» будет заинтересован не просто в сдаче объекта, а в его эффективной работе на протяжении всего срока эксплуатации.
Привлечение к участию в конкурсе максимального количества консорциумов - способ выбрать наилучшее техническое решение и, возможно, сократить долю участия Санкт-Петербурга в финансировании проекта: один из параметров выбора победителя - доля собственных финансовых средств в реализации проекта.
Ожидается, что проект будет реализован к 2010 г.
В Ленобласти в 2008 г., значительные инвестиции будут направлены на развитие приоритетной социальной отрасли образования. В наступившем году, в соответствие с принятой программой предстоит строить и проектировать ряд новых школьных и дошкольных объектов.
Так, в рамках адресной инвестиционной программы, намечено освоить 33 млн. рублей во Всеволожском районе. Здесь будут возводиться школа на 600 мест и детский сад на 140 мест в микрорайоне «Южный» Всеволожска, а также школа на 600 мест в городе Сертолово.
Аналогичная по числу учеников школа строится и в Выборге. На финансирование этих работ планируется выделить 15 млн. рублей. На реконструкцию второй очереди школы №7 в Волхове предполагается направить 26,4 млн. рублей, а школы №4 в Луге – 36 млн. рублей.
В программу на 2008 г. включены и объекты проектирования, строительство и реконструкция которых развернется в ходе исполнения трехлетнего бюджета. Речь идет о школах в поселке Усть-Луга Кингисеппского района, реконструкции школы №3 в Подпорожье.
Начавшийся бюджетный год закладывает хорошие финансовые основы для расширения сети дошкольных учреждений. Потребность в них в регионе возрастает одновременно с укреплением позитивных демографических тенденций.
Впервые за последние несколько лет, в области предусмотрено проектирование детских садов в Лодейном Поле, Тихвине, Сертолово с последующим их строительством.