В Лондоне проходит международная презентация «Надземного экспресса»
В центральном офисе Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) в Лондоне проходит международная презентация (road show) проекта создания нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс» в Санкт-Петербурге. На презентации присутствуют около 250 топ-менеджеров ведущих банков, проектных, строительных и транспортных компаний - потенциальных участников консорциумов, соинвесторов и исполнителей технических заказов по проекту. Презентация организована Комитетом по инвестициям и стратегическим проектам городского правительства и ОАО «Надземный экспресс», сообщает пресс-служба Комитета.
Лондонское road show экспресса открыл вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов. О роли надземного экспресса для транспортной системы города рассказал Денис Козлов, генеральный директор ОАО «Надземный экспресс». Техническим аспектам и инженерной проработке проекта посвящены два выступления - генерального директора НИПИ ТРТИ Александра Солодкого и технического директора проектной компании Mott McDonald Скотта Mакинтоша. После этого потенциальным участникам реализации проекта надземного экспресса расскажут о юридических аспектах. Представители Мирового банка оценят основные инвестиционные риски. Далее докладчики будут отвечать на вопросы.
Вторая часть дня и всю пятницу российская делегация будет вести индивидуальные переговоры с потенциальными участниками консорциумов. Напомним, что в декабре 2007 г. начался первый этап проведения конкурса - квалификационный отбор претендентов. Конкурсная комиссия должна убедиться, что все они обладают необходимыми ресурсами для строительства и дальнейшей эксплуатации нового для города объекта транспортной инфраструктуры.
В мае 2008 г. начнется вторая часть конкурса, итоги будут подведены в декабре 2008 г. Условиями конкурса оговариваются жесткие требования к экологичности - как строительства, так и эксплуатации объекта, бесшумность и техническая надежность подвижного состава. Таким образом, располагая современными технологиями производства легкого рельсового транспорта (ЛРТ), компании-участники конкурса предложат самые прогрессивные решения - и, прежде всего, с экологической точки зрения.
Условия конкурса также предполагают, что строить трассу и эксплуатировать ее как минимум в течение 30 лет будет один консорциум компаний. В его состав войдут строители, производители техники и специалисты в сфере пассажирских перевозок. Это означает, что консорциум «Надземного экспресса» будет заинтересован не просто в сдаче объекта, а в его эффективной работе на протяжении всего срока эксплуатации.
Привлечение к участию в конкурсе максимального количества консорциумов - способ выбрать наилучшее техническое решение и, возможно, сократить долю участия Санкт-Петербурга в финансировании проекта: один из параметров выбора победителя - доля собственных финансовых средств в реализации проекта.
Ожидается, что проект будет реализован к 2010 г.
На реставрацию Каменноостровского дворца в 2008 г. выделяется 109 млн. рублей. Как рассказала АСН-инфо Мария Петрова, представитель информационно-аналитического центра «Бизнес-Территория», осуществляющего пиар-обслуживание Союза реставраторов Санкт-Петербурга, ООО «Лапин Энтерпрайз», ведущее работв на объекте, принадлежит к числу 20 компаний - членов Союза реставраторов, имеющих все необходимые лицензии на комплексное восстановление памятников архитектуры.
Контракт Администрации Санкт-Петербурга был заключен с компанией 4 декабря 2007 г. по итогам открытого конкурса. Заказчиком реставрации является КГИОП. Конкурс на реставрацию здания для материально-технического обеспечения деятельности государственной власти Санкт-Петербурга был объявлен 15 октября - в тот день, когда распоряжением Федерального агентства по управлению федеральным имуществом Минэкономразвития РФ здание было безвозмездно передано в госсобственность Санкт-Петербурга в составе имущественного комплекса военного санатория ВВС Ленинградского военного округа. В распоряжении Минобороны дворец находился с 1924 г., с 1948 г. использовался в качестве санатория. Здание не реставрировалось в течение 117 лет.
Победитель конкурса действительно имеет значительный опыт реставрации памятников зодчества. ООО «Лапин Энтерпрайз», учрежденное в 1995 г. Андреем Лапиным, работало более, чем на 100 объектах исторического и культурного значения Санкт-Петербурга, в том числе осуществило реставрацию Александро-Невской Лавры, Санкт-Петербургской академической филармонии им. Д.Д.Шостаковича, Манежа Первого кадетского корпуса на Университетской набережной и Мариинского дворца на Исаакиевской площади, а также участвовало в реставрации Смольного собора.
Специалисты «Лапин Энтерпрайз» в ходе реконструкции намерены использовать материалы, максимально приближенными к историческим. В частности, планируется изучить состав старинной штукатурки и создать его аналог.
В течение 2008 года реставраторы ООО «Лапин Энтерпрайз» проведут обследование интерьеров дворца, восстановят гидроизоляцию подвала и фундаментов здания. На основании результатов научных изысканий будет составлено техническое задание на проектирование и подготовлен проект реставрации.
Каменноостровский дворец, расположенный в устье рек Большой и Малой Невки, имеет статус памятника истории и культуры регионального значения. Между тем здание является одной из первых построек Джакомо Кваренги в Петербурге (архитектор выполнил окончательный проект внутренней планировки и отделки здания) и задумывался как царская резиденция. Дворец строился с 1776 по 1782 г. первоначально для канцлера Бестужева-Рюмина, затем для наследника Екатерины II - Павла I. Здание отличается живописностью расположения, превосходно выдержанными пропорциями и уникальными деталями архитектурного декора.