В Лондоне проходит международная презентация «Надземного экспресса»
В центральном офисе Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) в Лондоне проходит международная презентация (road show) проекта создания нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс» в Санкт-Петербурге. На презентации присутствуют около 250 топ-менеджеров ведущих банков, проектных, строительных и транспортных компаний - потенциальных участников консорциумов, соинвесторов и исполнителей технических заказов по проекту. Презентация организована Комитетом по инвестициям и стратегическим проектам городского правительства и ОАО «Надземный экспресс», сообщает пресс-служба Комитета.
Лондонское road show экспресса открыл вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов. О роли надземного экспресса для транспортной системы города рассказал Денис Козлов, генеральный директор ОАО «Надземный экспресс». Техническим аспектам и инженерной проработке проекта посвящены два выступления - генерального директора НИПИ ТРТИ Александра Солодкого и технического директора проектной компании Mott McDonald Скотта Mакинтоша. После этого потенциальным участникам реализации проекта надземного экспресса расскажут о юридических аспектах. Представители Мирового банка оценят основные инвестиционные риски. Далее докладчики будут отвечать на вопросы.
Вторая часть дня и всю пятницу российская делегация будет вести индивидуальные переговоры с потенциальными участниками консорциумов. Напомним, что в декабре 2007 г. начался первый этап проведения конкурса - квалификационный отбор претендентов. Конкурсная комиссия должна убедиться, что все они обладают необходимыми ресурсами для строительства и дальнейшей эксплуатации нового для города объекта транспортной инфраструктуры.
В мае 2008 г. начнется вторая часть конкурса, итоги будут подведены в декабре 2008 г. Условиями конкурса оговариваются жесткие требования к экологичности - как строительства, так и эксплуатации объекта, бесшумность и техническая надежность подвижного состава. Таким образом, располагая современными технологиями производства легкого рельсового транспорта (ЛРТ), компании-участники конкурса предложат самые прогрессивные решения - и, прежде всего, с экологической точки зрения.
Условия конкурса также предполагают, что строить трассу и эксплуатировать ее как минимум в течение 30 лет будет один консорциум компаний. В его состав войдут строители, производители техники и специалисты в сфере пассажирских перевозок. Это означает, что консорциум «Надземного экспресса» будет заинтересован не просто в сдаче объекта, а в его эффективной работе на протяжении всего срока эксплуатации.
Привлечение к участию в конкурсе максимального количества консорциумов - способ выбрать наилучшее техническое решение и, возможно, сократить долю участия Санкт-Петербурга в финансировании проекта: один из параметров выбора победителя - доля собственных финансовых средств в реализации проекта.
Ожидается, что проект будет реализован к 2010 г.
В течение месяца компания «Рюрик Менеджмент» осуществляла мониторинг профильной прессы. Вчера вечером в офисе компании были объявлены номинанты и вручены дипломы журналистам, победившим в конкурсе «За лучшее освещение инвестиционного проекта в строительстве и недвижимости». Компания «Рюрик Менеджмент» выступила с инициативой проведения этого конкурса, и собирается проводить его ежегодно.
«Мы советовались с профессионалами в области строительства, спрашивали их, чьи материалы им интересны», рассказал, предваряя церемонию вручения дипломов, Антон Савенков. В итоге из десяти авторов, вышедших в отборочный тур, было выбрано три номинанта. Это редактор журнала «Деловая недвижимость» Александр Жарков, ведущий программы «С красной строки» телеканала СТО Валерий Татаров, а также редактор газеты «Недвижимость и строительство Петербурга» Анастасия Ясинская, которой и будет вручена премия от имени шведского руководства компании в размере 100 тысяч рублей.
Присутствовавший на церемонии вручения дипломов исполнительный директор Гильдии Управляющих и Девелоперов Павел Гончаров поддержал начинание компании. «Мы сами проводим аналогичные конкурсы. И поэтому могу сказать, что профессионализм журналистов, пишущих на темы строительства и реставрации постоянно растет. Желаю вам трудностей с определением победителя» - сказал Гончаров.