В Петродворцовом районе расселены 6 аварийных домов
С начала текущего года в Петродворцовом районе Петербурга 57 семей, проживавших в аварийном жилье, были обеспечены новыми квартирами по договорам социального найма и мены, об этом сообщает пресс-служба администрации района.
Как сказано в сообщении, за 9 месяцев этого года полностью расселены 6 многоквартирных домов и 2 непригодных для проживания помещения.
По состоянию на 1 октября 2013 года, в Петродворце подлежат расселению 33 аварийных дома и 16 помещений, в которых проживает 219 семей. Из них 144 уже дали согласие на предлагаемое жилье. Для переселения граждан из аварийного жилфонда в этом году Жилищным комитетом выделены 159 квартир: 44 из них уже предоставлены по договорам социального найма и мены, оставшиеся 115 квартир проходят оформление.
Кроме того, в этом году по договорам найма 15 семьям предоставлен маневренный фонд. По договорам аренды юридическим лицам передано 5 квартир коммерческого использования. В администрацию района поступило 10 заявлений от многодетных семей о предоставлении земельного участка для индивидуального жилищного строительства.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры подвел итоги конкурса на право выполнить работы по проектированию продолжения Лахтинско-Правобережной линии петербургского метрополитена от станции «Спасская» до станции «Морской фасад». На конкурс была подана лишь одна заявка. С этим заявителем и будет заключен контракт стоимостью 49,9 млн рублей.
Согласно материалам сайта госзаказа, подрядчиком стал Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Теперь, согласно условиям договора, организации предстоит в срок до 15 декабря текущего года выполнить проектно-сметную документацию на работы по продлению «оранжевой» ветки метрополитена на 8,35 км в Адмиралтейский и Василеостровский районы.
В новый участок линии войдут пять станций: «Большой проспект», «Театральная», «Шкиперская» и «Морской фасад».
Напомним, ранее Смольный решил проектировать новые станции с учетом возможности построить второй наклонный ход и вестибюль.
Всего на строительство «оранжевой» ветки планируют потратить 21,7 млрд рублей до 2017 года.