Полтавченко предложил создать ЖКХ-кластер
Сегодня в Смольном на заседании городского промышленного совета обсудили и одобрили «Концепцию развития промышленного комплекса до 2020 года», которая была разработана еще при Валентине Матвиенко, отложена в долгий ящик, а затем доработана и актуализирована.
В ходе заседания губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что в городе имеется потребность в изделиях, которую надо удовлетворить силами местных предприятий. «Существует целая номенклатура изделий из металлопластика, которые востребованы в нашем ЖКХ в больших объемах, - отметил Полтавченко. - Это трубопроводы, водопроводы, теплосети. И большая их часть должна производиться в Петербурге. Все, что можно приобретать в нашем городе, должно приобретаться в нашем городе. У нас есть серьезный городской заказ. Надо по максимуму его удовлетворять за счет петербургских производителей», сказал градоначальник.
Он добавил, что «есть смысл сформировать, например, кластер жилищно-коммунального хозяйства».
Губернатор поручил разработать концепцию такого кластера председателю Комитета по промышленной политике и инновациям Максиму Мейксину.
В свою очередь, Мейксин заявил, что кластер ЖХК должен формироваться по инициативе и силами предприятий, а не правительства города.
«Это достаточно серьезная и интересная задача, я думаю, что предприятия должны откликнуться»,- сказал Мейксин.
Участок автодороги «Шлиссельбург - Нижняя Шальдиха – Путилово - ст. Назия» на 32–40 км в Кировском районе Ленобласти будет капитально отремонтирован. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 266,2 млн рублей. Заказчик - ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Срок окончания работ – 4 квартал 2014 года. Аукцион состоится 25 ноября 2013 года.
Автомобильная дорога «Шлиссельбург - Назия» является дублером федеральной автодороги «Кола» и обслуживает подходы к Ладожскому каналу на случай чрезвычайных ситуаций. Пересекает федеральную трассу «Кола» и на станции Назия имеет выход к железнодорожной ветке Санкт-Петербург-Волховстрой.
Дорога отнесена к IV технической категории с двумя полосами движения. Основные принципы проектирования, согласно техзаданию - максимальное приближение оси проектируемого участка к существующей оси трассы и максимальное использование существующей ширины земляного полотна с соблюдением норм безопасности в охранных зонах действующих коммуникаций. Всего на участке капитального ремонта расположено 19 примыканий. На съездах в пределах границы отвода автомобильной дороги предусматривается устройство дорожной одежды облегченного типа.