Полтавченко предложил создать ЖКХ-кластер
Сегодня в Смольном на заседании городского промышленного совета обсудили и одобрили «Концепцию развития промышленного комплекса до 2020 года», которая была разработана еще при Валентине Матвиенко, отложена в долгий ящик, а затем доработана и актуализирована.
В ходе заседания губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что в городе имеется потребность в изделиях, которую надо удовлетворить силами местных предприятий. «Существует целая номенклатура изделий из металлопластика, которые востребованы в нашем ЖКХ в больших объемах, - отметил Полтавченко. - Это трубопроводы, водопроводы, теплосети. И большая их часть должна производиться в Петербурге. Все, что можно приобретать в нашем городе, должно приобретаться в нашем городе. У нас есть серьезный городской заказ. Надо по максимуму его удовлетворять за счет петербургских производителей», сказал градоначальник.
Он добавил, что «есть смысл сформировать, например, кластер жилищно-коммунального хозяйства».
Губернатор поручил разработать концепцию такого кластера председателю Комитета по промышленной политике и инновациям Максиму Мейксину.
В свою очередь, Мейксин заявил, что кластер ЖХК должен формироваться по инициативе и силами предприятий, а не правительства города.
«Это достаточно серьезная и интересная задача, я думаю, что предприятия должны откликнуться»,- сказал Мейксин.
Подведомственным Федеральному дорожному агентству ФКУ Упрдор «Россия» в октябре после реконструкции введен в эксплуатацию участок трассы М-10 «Россия» (км 530+000 – км 570+000), сообщает пресс-служба Федерального дорожного агентства.
Дорожники восстановили изношенные слои асфальтобетонного покрытия с применением технологии «Новачип». Данный метод позволяет укладывать тонкие слои асфальтобетона по горячей технологии, обеспечивая надежное сцепление со старым покрытием. Прежние выбоины и неровности на трассе заполнены слоем горячего асфальтобетона, что дает возможность не делать предварительный ямочный ремонт и санацию трещин.
Кроме того, на реконструированном участке установлены новые остановочные комплексы, барьерное ограждение и дорожные знаки. Выполнено укрепление обочин, а также нанесена новая разметка.
Необходимо отметить, что благодаря проведенному комплексу мероприятий дорожники планируют увеличить существующую интенсивность движения на участке трассы М-10 «Россия» км 530+000 – км 570+000 с 15 до 17–20 тыс. автомобилей в сутки.