Псковские жилищные программы одобрены в Федеральном агентстве по строительству
7 ноября в Федеральном агентстве по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству прошел координационный совет по рассмотрению региональных программ стимулирования жилищного строительства. Там состоялись презентации государственных и региональных программ Псковской, Мурманской, Новгородской и Кемеровской областей. Об этом сообщили в пресс-службе администрации Псковской области.
Проекты госпрограмм Псковской области "Обеспечение населения области качественным жильем и коммунальными услугами" и "Развитие жилищного строительства на территории Псковской области на 2014–2020 годы» участникам совета представил председатель Государственного комитета Псковской области по делам строительства и жилищно-коммунального хозяйства Дмитрий Быстров.
В ходе координационного совещания, представленные на нём программы регионов, получили одобрение.
На прошедшем в Калининграде форуме «Открытые инновации» компания «Мортон» предложила региональным властям связать аэропорт «Храброво» с местом строительства будущего стадиона с помощью подвесного метро. Об этом журналистам рассказал губернатор региона Николай Цуканов.
«Они сделали предложение и в ближайшее время предоставят все расчёты. Затем мы в правительстве их обсудим и вынесем на публичные слушания. Жители должны определить нужно ли нам такое метро, и по каким маршрутам оно должно пройти. Возможно, его нужно использовать там, где стеснённое движение, может быть, между вокзалами», — сообщил Цуканов.
Стоит отметить, что аналогичный проект компания «Мортон» уже предлагала Московской области. Речь идёт о проекте «Стрела». Эта автоматическая система управления, которая позволит поездам обходиться без машинистов и станционных служащих. Технология (Safege) родилась в 1959 году во Франции и нашла применение в Японии, Германии и других странах.
Пока подобной транспортной системы в России ещё не строили, поэтому у нее нет даже устоявшегося названия. Официально новый транспорт именуется «Надземная транспортная система „Стрела“». При этом ориентировочная стоимость строительства одного километра трассы составляет 16-18 млн долларов. Для строительства ветки в Подмосковье компания «Мортон» планирует привлекать немецкий концерн H-bahn.