Полтавченко призвал бизнес строить жилье для мигрантов
Сегодня на заседании промышленного совета в Смольном губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко озвучил идею вернуться к советской системе предоставления арендного жилья для трудовых мигрантов из других регионов страны.
«Коллеги, мы с вами вспоминали прошлые времена, когда все было просто: к нам ехали люди, во-первых, поработать на заводах, а, во вторых, им давали жилье, - отметил Полтавченко. - А сейчас этого никто не предлагает. Мы готовы здесь с вами сотрудничать, но и вы тогда сами вкладывайтесь в создание нормального комфортного арендного жилья».
По мысли губернатора, такая система позволит привлечь в Петербург именно тех квалифицированных специалистов, которые нужны предприятиям города. Губернатор считает, что в противном случае Петербург наводнят те, «кого мы с вами не очень хотим видеть сегодня».
Полтавченко подчеркнул, что жилье для приезжих специалистов, построенное предприятиями, должно быть непременно комфортным и доступным по цене.
На прошедшем в Калининграде форуме «Открытые инновации» компания «Мортон» предложила региональным властям связать аэропорт «Храброво» с местом строительства будущего стадиона с помощью подвесного метро. Об этом журналистам рассказал губернатор региона Николай Цуканов.
«Они сделали предложение и в ближайшее время предоставят все расчёты. Затем мы в правительстве их обсудим и вынесем на публичные слушания. Жители должны определить нужно ли нам такое метро, и по каким маршрутам оно должно пройти. Возможно, его нужно использовать там, где стеснённое движение, может быть, между вокзалами», — сообщил Цуканов.
Стоит отметить, что аналогичный проект компания «Мортон» уже предлагала Московской области. Речь идёт о проекте «Стрела». Эта автоматическая система управления, которая позволит поездам обходиться без машинистов и станционных служащих. Технология (Safege) родилась в 1959 году во Франции и нашла применение в Японии, Германии и других странах.
Пока подобной транспортной системы в России ещё не строили, поэтому у нее нет даже устоявшегося названия. Официально новый транспорт именуется «Надземная транспортная система „Стрела“». При этом ориентировочная стоимость строительства одного километра трассы составляет 16-18 млн долларов. Для строительства ветки в Подмосковье компания «Мортон» планирует привлекать немецкий концерн H-bahn.