В Петербурге подведены итоги конкурса «Строймастер»
7 ноября в Санкт-Петербурге в Николаевском Дворце подвели итоги конкурса профессионального мастерства среди специалистов рабочих профессий строительного комплекса «Строймастер – Санкт-Петербург», а также конкурса «Лучшая строительная площадка и бытовой городок».
Конкурс «Лучшая строительная площадка и бытовой городок» проходит в Санкт-Петербурге с 2010 года при поддержке Правительства Санкт-Петербурга и Профсоюза строителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области. С 2013 года конкурса включен в систему очных соревнований Национального конкурса «Строймастер».
Итоги 2013 года выглядят следующим образом. Дипломами первой степени в номинации «Лучшая строительная площадка – 2013» награждены:
- Дом на Львовской ЗАО «47 ТРЕСТ»,
- Строительство транспортной развязки на участке КАД от автомобильной дороги «Нарва» до пос. Бронка с подъездом к строящемуся ММПК «Бронка»
ОАО «Мостоотряд №19»,
- ЖК «Новое Мурино» ГК «ЦДС».
Гран-При поделили две строительные площадки:
- ЖК «Капитал» Объединение «Строительный Трест» (ГСК№1 и ГСК№2),
- ЖК «Позиция №2» ЗАО «Киришский ДСК» (ООО «ОСК-Строй»).
В номинации «Лучший бытовой городок – 2013» дипломы первой степени получили:
- ЖК «Капитал» Объединение «Строительный Трест» (ГСК№1 и ГСК№2),
- «Лахта центр» ЗАО «Геострой»,
- Здание Арбитражного суда, ул.Смольного,6 ЗАО «Геострой»,
- Строительство транспортной развязки на участке КАД от автомобильной дороги «Нарва» до пос. Бронка с подъездом к строящемуся ММПК «Бронка»
ОАО «Мостоотряд №19»,
- ЖК «Новое Мурино» ГК «ЦДС»,
И Гран-При получил бытовой городок ЖК «Позиция №2» ЗАО «Киришский ДСК» (ООО «ОСК-Строй»).
В Петербурге в торжественной обстановке открыт наземный вестибюль станции метрополитена «Спасская». Открывая станцию, губернатор города Георгий Полтавченко отметил, что это событие - замечательный подарок горожанам. Он также напомнил, что вестибюль открыт досрочно.
Ранее "Метрострой" планировал открыть выход на Садовую улицу и улицу Ефимова в 2014г., но завершить работу удалось раньше срока благодаря отказу от строительства каких-либо зданий над выходом из "Спасской". (Предполагалось, что вестибюль станции будет находиться внутри комплекса «Пик-2», однако, к его строительству еще не приступали).
В итоге построен только кассовый наземный зал.
Кассовый зал и подземный вестибюль представляют собой единый ансамбль. Для отделки использовались белый мрамор из Греции, черный и коричневый габр из Финляндии. В торце кассового зала смонтированы пять мозаичных панно, на которых изображены картины из жизни Сенной площади XIX в.
В дальнейшем планируется объединить вестибюли станций "Спасская" и "Сенная", однако об этом можно будет говорить только после того, как будет готов проект комплексного благоустройства Сенной площади.