В Калининграде могут построить подвесное метро
На прошедшем в Калининграде форуме «Открытые инновации» компания «Мортон» предложила региональным властям связать аэропорт «Храброво» с местом строительства будущего стадиона с помощью подвесного метро. Об этом журналистам рассказал губернатор региона Николай Цуканов.
«Они сделали предложение и в ближайшее время предоставят все расчёты. Затем мы в правительстве их обсудим и вынесем на публичные слушания. Жители должны определить нужно ли нам такое метро, и по каким маршрутам оно должно пройти. Возможно, его нужно использовать там, где стеснённое движение, может быть, между вокзалами», — сообщил Цуканов.
Стоит отметить, что аналогичный проект компания «Мортон» уже предлагала Московской области. Речь идёт о проекте «Стрела». Эта автоматическая система управления, которая позволит поездам обходиться без машинистов и станционных служащих. Технология (Safege) родилась в 1959 году во Франции и нашла применение в Японии, Германии и других странах.
Пока подобной транспортной системы в России ещё не строили, поэтому у нее нет даже устоявшегося названия. Официально новый транспорт именуется «Надземная транспортная система „Стрела“». При этом ориентировочная стоимость строительства одного километра трассы составляет 16-18 млн долларов. Для строительства ветки в Подмосковье компания «Мортон» планирует привлекать немецкий концерн H-bahn.
Эксперты АРИН подвели итоги 3 квартала текущего года на рынке коммерческой недвижимости Петербурга. По их данным, спрос на встроенные коммерческие помещения по-прежнему высок, а вот качественных вакантных предложений остается все меньше.
«В сегменте встроенных помещений в 2013 году покупка объектов была чуть более востребована, чем аренда, - рассказывает Екатерина Лапина, директор департамента коммерческой недвижимости АРИН. – Доля сделок по покупке помещений составляет около 55%».
Наиболее востребованы помещения, площадью до 250 кв. м, на такие объекты приходится около 80% сделок. Самые высокий спрос на площади 50-150 кв. м.
В целом, наиболее популярны площадки в центре города, на основных торговых магистралях, а также у станций метро. В связи с уменьшением объема качественного предложения, можно говорить о растущем дефиците встроенных помещений на основных торговых потоках во всех районах и на «активных» станциях метро.
В последние два года существенно выросла популярность встроек в новых жилых комплексах. «В новых ЖК всегда будут пользоваться спросом операторы продуктовых магазинов формата у дома, аптеки, банки, салоны красоты.
Ставки практически не изменились. Основными факторами, которые влияют на уровень арендных ставок, являются престижность местоположения, интенсивность пешеходных или транспортных потоков, качество помещения. Арендаторы также обращают внимание на наличие витрин, расположение входа (на основную магистраль или во двор), высоту потолков и технические характеристики. Этаж, на котором находится встроенное помещение, также влияет на уровень ставки. По словам экспертов, аренда помещений, которые находятся на втором этаже на 25% дешевле, аналогичных помещений на первом этаже, а объектов, расположенные в цоколе, – на 30%.