В Калининграде могут построить подвесное метро
На прошедшем в Калининграде форуме «Открытые инновации» компания «Мортон» предложила региональным властям связать аэропорт «Храброво» с местом строительства будущего стадиона с помощью подвесного метро. Об этом журналистам рассказал губернатор региона Николай Цуканов.
«Они сделали предложение и в ближайшее время предоставят все расчёты. Затем мы в правительстве их обсудим и вынесем на публичные слушания. Жители должны определить нужно ли нам такое метро, и по каким маршрутам оно должно пройти. Возможно, его нужно использовать там, где стеснённое движение, может быть, между вокзалами», — сообщил Цуканов.
Стоит отметить, что аналогичный проект компания «Мортон» уже предлагала Московской области. Речь идёт о проекте «Стрела». Эта автоматическая система управления, которая позволит поездам обходиться без машинистов и станционных служащих. Технология (Safege) родилась в 1959 году во Франции и нашла применение в Японии, Германии и других странах.
Пока подобной транспортной системы в России ещё не строили, поэтому у нее нет даже устоявшегося названия. Официально новый транспорт именуется «Надземная транспортная система „Стрела“». При этом ориентировочная стоимость строительства одного километра трассы составляет 16-18 млн долларов. Для строительства ветки в Подмосковье компания «Мортон» планирует привлекать немецкий концерн H-bahn.
В Калининграде объявлен открытый аукцион по выбору генподрядчика для инженерной подготовки 22 га первой очереди освоения острова Октябрьский. Максимальная цена контракта составляет 1,125 миллиарда рублей.
Победитель аукциона должен будет подготовить территорию к строительству стадиона к Чемпионата мира по футболу 2018 года. Для того чтобы начать строительство футбольной арены в 2014 году, необходимо стабилизировать и отсыпать грунты на площади в 22 га. Для этих целей по Южному обходу, а также с использованием пульпопровода на Остров планируется завезти около восьми миллионов кубометров песка. Для подвоза такого количества песка построят специальную временную дорогу.
Напомним, ранее ЗАО «ГТ Морстрой» провело инженерные изыскания на территории острова Октябрьский. Твёрдые грунты были обнаружены на глубине 16-25 метров. В настоящее время НПО «Мостовик» заканчивает работы по проекту стадиона. Начать строительство арены предполагается уже в 2014 году.