В Калининграде могут построить подвесное метро
На прошедшем в Калининграде форуме «Открытые инновации» компания «Мортон» предложила региональным властям связать аэропорт «Храброво» с местом строительства будущего стадиона с помощью подвесного метро. Об этом журналистам рассказал губернатор региона Николай Цуканов.
«Они сделали предложение и в ближайшее время предоставят все расчёты. Затем мы в правительстве их обсудим и вынесем на публичные слушания. Жители должны определить нужно ли нам такое метро, и по каким маршрутам оно должно пройти. Возможно, его нужно использовать там, где стеснённое движение, может быть, между вокзалами», — сообщил Цуканов.
Стоит отметить, что аналогичный проект компания «Мортон» уже предлагала Московской области. Речь идёт о проекте «Стрела». Эта автоматическая система управления, которая позволит поездам обходиться без машинистов и станционных служащих. Технология (Safege) родилась в 1959 году во Франции и нашла применение в Японии, Германии и других странах.
Пока подобной транспортной системы в России ещё не строили, поэтому у нее нет даже устоявшегося названия. Официально новый транспорт именуется «Надземная транспортная система „Стрела“». При этом ориентировочная стоимость строительства одного километра трассы составляет 16-18 млн долларов. Для строительства ветки в Подмосковье компания «Мортон» планирует привлекать немецкий концерн H-bahn.
Как сообщает пресс-служба аппарата вице-губернатора Петербурга Лавленцева, завтра, 31 октября, вице-губернатор внесет на рассмотрение городского парламента проект закона о новой системе капитального ремонта в Санкт-Петербурге и создании городского Фонда – регионального оператора по капитальному ремонту.
Первой с законопроектом ознакомится рассмотрение комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания.
Напомним, по планам Смольного, новая структура - городской Фонд будет аккумулировать средства, которые петербуржцы будут платить за капитальный ремонт ежемесячно по квитанциям, и затем Фонд будет распределять полученные средства на конкретные объекты.