В Калининграде могут построить подвесное метро
На прошедшем в Калининграде форуме «Открытые инновации» компания «Мортон» предложила региональным властям связать аэропорт «Храброво» с местом строительства будущего стадиона с помощью подвесного метро. Об этом журналистам рассказал губернатор региона Николай Цуканов.
«Они сделали предложение и в ближайшее время предоставят все расчёты. Затем мы в правительстве их обсудим и вынесем на публичные слушания. Жители должны определить нужно ли нам такое метро, и по каким маршрутам оно должно пройти. Возможно, его нужно использовать там, где стеснённое движение, может быть, между вокзалами», — сообщил Цуканов.
Стоит отметить, что аналогичный проект компания «Мортон» уже предлагала Московской области. Речь идёт о проекте «Стрела». Эта автоматическая система управления, которая позволит поездам обходиться без машинистов и станционных служащих. Технология (Safege) родилась в 1959 году во Франции и нашла применение в Японии, Германии и других странах.
Пока подобной транспортной системы в России ещё не строили, поэтому у нее нет даже устоявшегося названия. Официально новый транспорт именуется «Надземная транспортная система „Стрела“». При этом ориентировочная стоимость строительства одного километра трассы составляет 16-18 млн долларов. Для строительства ветки в Подмосковье компания «Мортон» планирует привлекать немецкий концерн H-bahn.
Европейский ураган «Святой Иуда», принесший шквалистый ветер в большинство регионов северо-запада России, не повлиял на штатную работу Магистральных электрических сетей Северо-Запада, говорится в сообщении пресс-службы организации.
По словам первого заместителя генерального директора – главного инженера МЭС Северо-Запада Петра Мазура, обеспечить стабильное электроснабжение потребителей и не допустить технологических нарушений в электросетях филиала позволила своевременная и комплексная реализация ремонтной программы и программы расчистки и расширения просек ВЛ в 2013 году.
28 октября сразу после получения сводки с неблагоприятным прогнозом погоды три предприятия МЭС Северо-Запада – Ленинградское, Новгородское и Карельское - перешли в режим повышенной готовности. 29 октября режим повышенной готовности был введен на Выборгском предприятии. На четырех предприятиях в состояние повышенной готовности были приведены 51 бригада, 260 специалистов, 189 единиц спецтехники. Были организованы дополнительные дежурства оперативного персонала и обходы линий электропередачи, проведены проверки работоспособности средств связи и оповещения, готовности спецтехники и аварийного запаса, резервных источников генерации. Введен запрет на производство плановых работ и переключений в сети, из планового ремонта для усиления надежности питания потребителей введены в работу две ВЛ 330кВ
Благодаря профессиональным действиям линейного персонала Ленинградского предприятия МЭС Северо-Запада были оперативно ликвидированы выявленные дефекты на линиях электропередачи, что позволило в кратчайшие сроки восстановить работу энергообъектов.
В настоящее время все электросетевые объекты МЭС Северо-Запада функционируют в штатном режиме, электроснабжение потребителей осуществляется в полном объеме.