В Калининграде могут построить подвесное метро
На прошедшем в Калининграде форуме «Открытые инновации» компания «Мортон» предложила региональным властям связать аэропорт «Храброво» с местом строительства будущего стадиона с помощью подвесного метро. Об этом журналистам рассказал губернатор региона Николай Цуканов.
«Они сделали предложение и в ближайшее время предоставят все расчёты. Затем мы в правительстве их обсудим и вынесем на публичные слушания. Жители должны определить нужно ли нам такое метро, и по каким маршрутам оно должно пройти. Возможно, его нужно использовать там, где стеснённое движение, может быть, между вокзалами», — сообщил Цуканов.
Стоит отметить, что аналогичный проект компания «Мортон» уже предлагала Московской области. Речь идёт о проекте «Стрела». Эта автоматическая система управления, которая позволит поездам обходиться без машинистов и станционных служащих. Технология (Safege) родилась в 1959 году во Франции и нашла применение в Японии, Германии и других странах.
Пока подобной транспортной системы в России ещё не строили, поэтому у нее нет даже устоявшегося названия. Официально новый транспорт именуется «Надземная транспортная система „Стрела“». При этом ориентировочная стоимость строительства одного километра трассы составляет 16-18 млн долларов. Для строительства ветки в Подмосковье компания «Мортон» планирует привлекать немецкий концерн H-bahn.
ОАО «Ленэнерго» восстановило электрические сети в зоне своей ответственности в Ленинградской области, работа которых была нарушена штормовым ветром 29 октября 2013 года. Ремонтные бригады продолжают работать, оказывая помощь в восстановлении сетей смежным сетевым организациям, муниципальным образованиям и садоводствам, сообщила пресс-служба компании.
Кроме того, ведется мониторинг состояния воздушных линий электропередачи, убираются угрожающие ЛЭП деревья с ослабленной штормом корневой системой.
Всего специалисты «Ленэнерго» восстановили работу около 100 воздушных линий электропередачи 6-10 кВ и включили порядка 800 трансформаторных подстанций. Из-за продолжающегося в течение вторника штормового ветра силой до 26 м/с некоторые линии пришлось восстанавливать дважды. В работах были задействованы 144 бригады (около700 человек) и 147 единиц техники. Также были привлечены 38 бригад подрядных организаций.