В Калининграде могут построить подвесное метро
На прошедшем в Калининграде форуме «Открытые инновации» компания «Мортон» предложила региональным властям связать аэропорт «Храброво» с местом строительства будущего стадиона с помощью подвесного метро. Об этом журналистам рассказал губернатор региона Николай Цуканов.
«Они сделали предложение и в ближайшее время предоставят все расчёты. Затем мы в правительстве их обсудим и вынесем на публичные слушания. Жители должны определить нужно ли нам такое метро, и по каким маршрутам оно должно пройти. Возможно, его нужно использовать там, где стеснённое движение, может быть, между вокзалами», — сообщил Цуканов.
Стоит отметить, что аналогичный проект компания «Мортон» уже предлагала Московской области. Речь идёт о проекте «Стрела». Эта автоматическая система управления, которая позволит поездам обходиться без машинистов и станционных служащих. Технология (Safege) родилась в 1959 году во Франции и нашла применение в Японии, Германии и других странах.
Пока подобной транспортной системы в России ещё не строили, поэтому у нее нет даже устоявшегося названия. Официально новый транспорт именуется «Надземная транспортная система „Стрела“». При этом ориентировочная стоимость строительства одного километра трассы составляет 16-18 млн долларов. Для строительства ветки в Подмосковье компания «Мортон» планирует привлекать немецкий концерн H-bahn.
ЮИТ ВДСК, дочерняя компания финского строительного концерна ЮИТ, ввела в эксплуатацию первый дом жилого комплекса «Европейский» в 5-м микрорайоне города Егорьевск Московской области. В самое ближайшее время специалисты компании начнут передачу квартир дольщикам.
Двенадцатиэтажный двухсекционный жилой дом рассчитан на 88 квартир: 11 ─ однокомнатных, 66 ─ двухкомнатных и 11 ─ трехкомнатных, а также 7 помещений общественного назначения. Общая жилая площадь составляет около 5 500 кв.м. Строительство дома началось в октябре 2012 года.
При строительстве ЖК «Европейский» была применена новая серия блок-секций, что позволило повысить эффективность планировок квартир и увеличить высоту помещений до 2,8 м. Особое внимание было уделено энергоэффективности здания: наружные стены и внутренний слой выполнены по современной европейской технологии, что значительно повышает показатели теплосопротивляемости и паропроницаемости. В квартирах установлены конвекторы с теморегуляторами и окна с двухкамерными стеклопакетами. На территории комплекса расположена собственная котельная.
По окончании строительства комплекс будет состоять из 10 жилых домов общей площадью около 85 000 кв.м. На озелененной и благоустроенной территории предполагается возведение детского сада, кафе и универсального магазина.