«Балтстрой» приступил к капремонту здания фабрики на Кантемировской улице
Генеральный подрядчик ООО «Балтстрой» начал работы по реставрационному ремонту фасадов и приспособления под современные нужды части здания на Кантемировской улице в Петербурге.
Разрешение на производство работ выдано КГИОП 16 октября 2013 года.
Заказчиком работ выступает ФГАОУ ВПО НИУ Высшая школа экономики. После капитального ремонта в здании разместится учебно-административный корпус. Работы стартовали в начале ноября, закончить реконструкцию планируется к 4 кв. 2014 года.
Напомним, в 2001 году это здание было включено в «Перечень вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность». В конце 1890-х годов в этом доме (архитектор главного здания (1899) Василий Косяков) размещалась «Никольская бумагопрядильная мануфактура акционерного общества «Воронин, Лютш и Чешер». В 1907 году здание было перестроено архитектором М.Ю. Кац-Капелинским. В 1919 году предприятие было национализировано, в 1922 году переименовано в Выборгскую бумагопрядильную фабрику, а в 1923 – в прядильно-ткацкую фабрику «Красный маяк». В 2009 году здание фабрики, которое к тому времени несколько лет пустовало, было передано в доверительное управление ВШЭ. Как сообщил президент Санкт-Петербургского филиала ВШЭ Александр Ходачек, здесь разместится учебный корпус площадью 10 тыс. м 2. На капитальный ремонт выделено 390 млн рублей. Учитывая историческую ценность здания, архитектурным заданием Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) предусмотрена реставрация фасадов, вентиляционных башен и конфигурации оконных переплетов. Работы планируется завершить к концу 2014 года.
Заместитель директора Дирекции транспортного строительства Петербурга Алексей Коваленко сообщил сегодня журналистам о том, что с завтрашнего дня, 8 ноября, закрывается движение транспорта по площади Репина и Старо-Калинкину мосту. Ремонтные работы начнутся, несмотря на решение ФАС отменить итоги второго конкурса на ремонт моста через Фонтанку.
В Смольном разработали схему объезда закрытых участков магистралей.
Водителям предлагаются следовать по трем основным трассам: Садовая улица - Лермонтовский проспект - набережная реки Фонтанки; Старо-Петергофский проспект - Рижский проспект - Лермонтовский проспект; Садовая улица - набережная реки Фонтанки - Лермонтовский проспект - набережная реки Фонтанки. В среднем, как подсчитали чиновники, время поездки через этот район города увеличится на 20-25 минут.
Для пассажиров общественного транспорта будут организованы объездные маршруты автобусов.
В дирекции транспортного строительства пообещали держать ситуацию на контроле первые две недели, чтобы оперативно устранять проблемы, возникающие с передвижением по этой части города.