Старо-Калинкин мост закрывают с 8 ноября
Заместитель директора Дирекции транспортного строительства Петербурга Алексей Коваленко сообщил сегодня журналистам о том, что с завтрашнего дня, 8 ноября, закрывается движение транспорта по площади Репина и Старо-Калинкину мосту. Ремонтные работы начнутся, несмотря на решение ФАС отменить итоги второго конкурса на ремонт моста через Фонтанку.
В Смольном разработали схему объезда закрытых участков магистралей.
Водителям предлагаются следовать по трем основным трассам: Садовая улица - Лермонтовский проспект - набережная реки Фонтанки; Старо-Петергофский проспект - Рижский проспект - Лермонтовский проспект; Садовая улица - набережная реки Фонтанки - Лермонтовский проспект - набережная реки Фонтанки. В среднем, как подсчитали чиновники, время поездки через этот район города увеличится на 20-25 минут.
Для пассажиров общественного транспорта будут организованы объездные маршруты автобусов.
В дирекции транспортного строительства пообещали держать ситуацию на контроле первые две недели, чтобы оперативно устранять проблемы, возникающие с передвижением по этой части города.
Сегодня станция петербургского метрополитена «Спасская» обзаведется своим собственным наземным вестибюлем. Сама станция начала работать еще в 2009 году, но попасть на нее или с нее можно было, лишь воспользовавшись подземными переходами с соседних станций “Сенная площадь” и “Садовая”.
Работы по сооружению наклонного хода и вестибюля, встроенного в торгово-развлекательный комплекс “Пик-2”, завершены и сегодня в 15:00 пассажиры смогут спуститься на «Спасскую» через наземный вестибюль. К долгожданному событию ГУП “Петербургский метрополитен” выпустил праздничные жетоны.
Ранее "Метрострой" планировал открыть выход на Садовую улицу и улицу Ефимова в 2014г., но завершить работу удалось раньше срока благодаря отказу от строительства каких-либо зданий над выходом из "Спасской".
В итоге построен только кассовый наземный зал.
Кассовый зал и подземный вестибюль представляют собой единый ансамбль. Для отделки использовались белый мрамор из Греции, черный и коричневый габр из Финляндии. В торце кассового зала смонтированы пять мозаичных панно, на которых изображены картины из жизни Сенной площади XIX в.
В дальнейшем планируется объединить вестибюли станций "Спасская" и "Сенная", однако об этом можно будет говорить только после того, как будет готов проект комплексного благоустройства Сенной площади.