Группа ЛСР подвела итоги работы в 2007 г.


07.02.2008 17:14

Группа ЛСР, один из ведущих девелоперов и производителей строительных материалов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, подвела производственные итоги 2007 г.. По словам генерального директора ОАО «Группа ЛСР» Игоря Левита, практически все подразделения группы в 2007 г. добились значительного роста объемов продаж. «Позитивная динамика цен в течение всего прошлого года является вторым фактором роста выручки, что будет отражено в наших финансовых результатах за 2007 г.», - отметил Левит.

В 2007 г. компания ввела два объекта элитного жилья в Санкт-Петербурге: дом на Каменноостровский пр., 56-58 и I очередь комплекса «Дом у моря», а также II очередь комплекса «Конунг» в Выборге. При этом клиентам было передано 41,5 тысячи кв. м полезной жилой площади и 494 машиноместа. По сравнению с 2006 г. рост этих показателей составил 24% и 78% соответственно.

В сегменте жилой недвижимости эконом-класса ЛСР ввела такие объекты в Санкт-Петербурге, как «Пулковский Посад» (II очередь), «Дом на Чудновского», комплекс «Долгоозерный» (I очередь). Клиентам было передано 132 тысяч кв. м полезной площади. По сравнению с 2006 г рост составил 124%.

В 2007 г. ЛСР передала клиентам 3 тысячи кв. м полезной площади объектов загородного жилья. Это первый результат группы в этой сфере, после вхождения в сектор, который состоялся в 2004 г.

Общий объем монтажа двух домостроительных комбинатов входящие в состав Группы ЛСР (ДСК «Блок» и Гатчинский ДСК), составил в 2007 г. порядка 310 тысяч кв. м.

В 2007 г ЛСР реализовала свой первый проект в Москве - группа ввела в эксплуатацию жилой комплекс бизнес-класса «Дом на Давыдковской». Москвичам было передано 15 тысяч кв. м полезной площади, а также 108 машиномест.

Увеличение девелоперского портфеля группы происходило в 2007 г. за счет приобретения 100% уставного капитала екатеринбургского ООО «Инвестпроект»; прав на земельные участки общей площадью 611 га в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга под реализацию проекта «Цветной город/Ручьи», а также участка площадью 0,83 га на Крестовском острове. Кроме того, в 2007 г. ЛСР заключила инвестиционный контракт на реализацию объекта недвижимости на земельном участке площадью 0,39 га по адресу Ковенский пер., д.5 в Санкт-Петербурге и выиграла на торгах право комплексного освоения территории, расположенной в Красносельском районе города, общей площадью 23,9 га .

5 тысяч кв. м полезной площади офисной недвижимости и 21 машиноместо были сданы в эксплуатацию в бизнес-центре класса «А» Apollo в Санкт-Петербурге. Все площади были сданы в аренду. Новый бизнес-центр стал победителем Федеральной премии в области коммерческой недвижимости CRE Federal Awards в номинации «Бизнес-центр класса «А» Санкт-Петербург». Кроме того, в БЦ «Литера» на и «Гелиос» было сдано в аренду 4,7 тысяч кв.м полезной площади, а также 16 машиномест. В целом заполняемость бизнес-центров ЛСР на конец 2007 г. составила 99%.

В области производства и реализации строительных и нерудных материалов компания также продемонстрировала стабильный рост. В 2007 г. ЛСР реализовала 578 тысяч куб. м железобетонных изделий, что на 14% больше, чем в 2006 г . По товарному бетону объем реализации составил 1,6 млн. куб. м (прирост 31%), по кирпичу 289 млн. штук (прирост 6%), по газобетону 555 тысяч куб. м (прирост 6%). По нерудным материалам объем реализации в 2007 г. составил: по песку порядка 13,5 млн куб. м (прирост 15%), по щебню 4,27 млн. куб. м (прирост 19%).

В сфере оказания механизированных услуг Группа ЛСР также повысила производственные показатели. В 2007 г. компания приобрела в лизинг 45 новых башенных кранов, 40 из которых импортного производства (16 - марки Potain и 24 - марки Liebherr). Также были приобретены 12 подъемников марки Stros и один 100-тонный автокран Grove. Все башенные краны сразу же были установлены на объектах строительства: 24 единиц в Санкт-Петербурге и 21 единица в Москве.

В 2007 г. компания значительно увеличила производственные мощности своих предприятий и расширила географию деятельности. Она приступила к строительству нового газобетонного завода на Украине мощностью 400 тысяч куб. м продукции в год. В 2007 г. начались работы по увеличению мощности действующего газобетонного производства в Латвии с 82 тысяч куб. м (в 2006 г.) до 102 тысяч куб. м (в 2007 г.) с планируемым ростом в 2008 г. до 205 тысяч куб. м.

Активно развивался бизнес по производству и реализации товарного бетона. Были введены в эксплуатацию два новых бетонных завода в Москве и один в Санкт-Петербурге - построенный взамен одного из старых.

В области производства нерудных материалов в 2007 г. компания начала добычу карьерного песка на 2-х карьерах «Кирсино» и «Пугарево-3», а также с месторождения морского песка Stirsudden-Kyurenniemi. Кроме того, была начата модернизация оборудования для добычи намывного песка. Компания запустила новый мобильный дробильно-сортировочный завод для производства гранитного щебня марки Telsmith паспортной мощностью 600 тысяч куб. м в год.

В 2007 г. Группа ЛСР продолжила реализацию 2-х инвестиционных проектов на территории Ленинградской области по строительству цементного и кирпичных производств. Был проведен тендер и заключен контракт на сумму 126 млн. евро на поставку оборудования для цементного завода с датским концерном FLSmidth&Co.A/S, а также проведен тендер среди поставщиков оборудования для кирпичного производства. По итогам тендера победителем стала международная промышленная группа Ceric; сумма контракта составила 70,7 млн. евро.


Подписывайтесь на нас:


30.01.2008 19:44

Строительство I очереди нового международного пассажирского терминала столичного аэропорта «Внуково» планируется завершить в ноябре 2008 г. сообщил генеральный директор аэропорта Василий Александров. «В рамках реализации стратегической программы развития аэропорта «Внуково» (на период до 2015 г.) в ноябре 2008 г. планируется завершить строительство I очереди нового терминала (173 тысячи кв. м из общей площади в 250 тысяч кв. м). В 2009 г. будет построено еще 30 тысяч кв. м», - сказал Александров, передает РИА Новости.

При этом он не сообщил, когда окончательно будет построен новый терминал, отметив, что до 2015 г., пока идет реализация программы развития аэропорта, это точно будет сделано.

В 2007 г. было завершено возведение подземной части нового терминала. «На данном этапе реализовано уникальное конструктивное решение, в ходе которого подземная часть аэровокзала была совмещена с железнодорожной станцией, принимающей скоростные электропоезда из центра Москвы. В настоящее время ведутся работы по возведению железобетонных конструкций наземной части», - сообщил гендиректор «Внуково».

В соответствии с реализуемым проектом, терминал общей площадью 250 тысяч кв. м (В 10 раз больше существующего) будет иметь 5 основных уровней, включая подземный.

По словам Александрова, в 2007 г. был также введен в эксплуатацию новый терминал во «Внуково» для обслуживания ВИП-пассажиров, официальных лиц и делегаций. «В I полугодии 2008 г. в эксплуатацию также будет введен новый пассажирский терминал во «Внуково-2», - добавил он.

Александров также сообщил, что в 2007 г. велось также активное строительство двухуровневой транспортной эстакады протяженностью около 2,5 км, которая примыкает со стороны привокзальной площади к аэровокзальному комплексу «Внуково» и сольется с магистральными развязками, соединяющими Боровское и Киевское шоссе.

Вторая взлетно-посадочная полоса (ВПП) аэропорта «Внуково» после реконструкции будет запущена в эксплуатацию в 2008 г., заявил председатель совета директоров ОАО «Аэропорт Внуково» Петр Аксенов. Пока же в аэропорту действует только одна ВПП.

«В 2007 г. была завершена реконструкция ВПП №2 и строительство нового командно-диспетчерского пункта (КДП) общей площадью 4 тысячи кв. м. В настоящее время на этих объектах осуществляется монтаж и наладка необходимого оборудования и его тестовые испытания. В этом году ВПП №2 будет пущена в эксплуатацию вместе с новым КДП», - сказал Аксенов.


Подписывайтесь на нас: