Сегодня откроется наземный вестибюль станции метро «Спасская»
Сегодня станция петербургского метрополитена «Спасская» обзаведется своим собственным наземным вестибюлем. Сама станция начала работать еще в 2009 году, но попасть на нее или с нее можно было, лишь воспользовавшись подземными переходами с соседних станций “Сенная площадь” и “Садовая”.
Работы по сооружению наклонного хода и вестибюля, встроенного в торгово-развлекательный комплекс “Пик-2”, завершены и сегодня в 15:00 пассажиры смогут спуститься на «Спасскую» через наземный вестибюль. К долгожданному событию ГУП “Петербургский метрополитен” выпустил праздничные жетоны.
Ранее "Метрострой" планировал открыть выход на Садовую улицу и улицу Ефимова в 2014г., но завершить работу удалось раньше срока благодаря отказу от строительства каких-либо зданий над выходом из "Спасской".
В итоге построен только кассовый наземный зал.
Кассовый зал и подземный вестибюль представляют собой единый ансамбль. Для отделки использовались белый мрамор из Греции, черный и коричневый габр из Финляндии. В торце кассового зала смонтированы пять мозаичных панно, на которых изображены картины из жизни Сенной площади XIX в.
В дальнейшем планируется объединить вестибюли станций "Спасская" и "Сенная", однако об этом можно будет говорить только после того, как будет готов проект комплексного благоустройства Сенной площади.
Согласно протоколу Дирекции транспортного строительства Петербурга, капитальный ремонт трамвайных путей на пересечении площади Репина и набережной Фонтанки, а также на Старо-Калинкином мосту, произведет ЗАО «НиК». По результатам конкурсных процедур компания снизила цену со 152 млн рублей до 149 млн рублей.
Победитель конкурса должен завершить работы в начале 2014 года. Трамваи по Старо-Калинкиному мосту поедут не позднее 15 ноября. Подрядчик при проведении работ должен оставить для движения транспорта по одной полосе в обе стороны, говорится в техническом задании.
Всего на участие в конкурсе подали заявки две компании – «НиК» и «Буер».
Напомним, что первый конкурс на проведение работ по ремонту трамвайных путей на пересечении площади Репина и набережной Фонтанки стоимостью 149 млн рублей прошел летом 2013 года. Победителем было признана компания «МК-20СХ», однако потом заказчик нашел в ее заявке фальшивые документы и расторг контракт.