Сегодня откроется наземный вестибюль станции метро «Спасская»
Сегодня станция петербургского метрополитена «Спасская» обзаведется своим собственным наземным вестибюлем. Сама станция начала работать еще в 2009 году, но попасть на нее или с нее можно было, лишь воспользовавшись подземными переходами с соседних станций “Сенная площадь” и “Садовая”.
Работы по сооружению наклонного хода и вестибюля, встроенного в торгово-развлекательный комплекс “Пик-2”, завершены и сегодня в 15:00 пассажиры смогут спуститься на «Спасскую» через наземный вестибюль. К долгожданному событию ГУП “Петербургский метрополитен” выпустил праздничные жетоны.
Ранее "Метрострой" планировал открыть выход на Садовую улицу и улицу Ефимова в 2014г., но завершить работу удалось раньше срока благодаря отказу от строительства каких-либо зданий над выходом из "Спасской".
В итоге построен только кассовый наземный зал.
Кассовый зал и подземный вестибюль представляют собой единый ансамбль. Для отделки использовались белый мрамор из Греции, черный и коричневый габр из Финляндии. В торце кассового зала смонтированы пять мозаичных панно, на которых изображены картины из жизни Сенной площади XIX в.
В дальнейшем планируется объединить вестибюли станций "Спасская" и "Сенная", однако об этом можно будет говорить только после того, как будет готов проект комплексного благоустройства Сенной площади.
По информации пресс-службы комитета по благоустройству шторм «Святой Иуда», прошедший вчера по Петербургу, повалил 295 деревьев.
Из-за ветра ураганной силы в Калининском районе рухнули 55 деревьев, в Пушкинском -31, в Курортном и Кронштадтском - по 28, в Петроградском - 22. Сильнее всего пострадал парк Сосновка, там ветром повалило 92 дерева.
В течение суток работали специальные аварийные бригады сотрудников садово-парковых предприятий, которые оперативно убирали упавшие деревья, в первую очередь - с дорог города и трамвайных путей. В настоящее время работы по вывозу порубочных остатков продолжаются.
Напомним, вчера падающие деревья практически парализовали движение электротранспорта в ряде районов Петербурга.