В Кронштадте обсудят реконструкцию морского канала
На 2 декабря намечены общественные слушания по реконструкции Санкт-Петербургского морского канала, а конкретнее, по проектной документации строительства подходного канала к многофункциональному перегрузочному комплексу «Бронка» и формирования его акватории.
Ранее разработанная документация получила положительные заключения государственной экологической экспертизы и главной государственной экспертизы проектной документации. В свою очередь, на общественных слушаниях будут уточняться проектные решения по данным процедурам.
Документация относительно указанного проекта доступна для ознакомления с 5 по 29 ноября в администрации Кронштадтского района Санкт-Петербурга.
Кроме того, граждане могут вносить свои замечания и в адрес разработчика проекта - компании ООО «Эко-Экспресс-Сервис».
Напомним, что проект реконструкции Санкт-Петербургского морского канала и строительство подходного канала к порту Бронка выполнен в 2008 году. Трасса судоходного подходного канала принята в соответствии с планом строительства и реконструкции морских путей в районе Бронка-Кронштадт-Ломоносов и проходит через Ломоносовскую отмель юго-западнее форта Кроншлот.
Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга подвел итоги конкурса на право разработать проект реконструкции Апраксина двора- торговой зоны в центре города.
Напомним, комитет был готов выделить на выполнение этой работы 1 млн рублей. Но в процессе конкурсных процедур эта цена существенно снизилась.
Хорошо известная в Петербурге «Студия 44» Никиты Явейна предлагала свои услуги за 400 тыс рублей.
Еще меньше запросило московское архитектурным бюро Тимура Башкаева- 200 тыс рублей.
Оба коллектива были готовы выполнить работу за 20 дней.
При рассмотрении заявок кроме цены и сроков выполнения, комитет обращал внимание на опыт и квалификацию участников.
В результате госконтракт заключили с бюро Тимура Башкаева.
Теперь сотрудникам бюро предстоит провести функционально-планировочное зонирование территории Апраксина двора с учетом возможности размещения автомобильных стоянок внутри и вокруг комплекса, организации зоны отдыха и удобных пешеходных зон.
Напомним, Смольный видит целью реконструкции Апраксина двора создание пешеходной зоны повышенной комфортности.